本帖最后由 青岛新动力 于 2021-9-9 17:49 编辑
 迄今为止。自1975年发布以来，Honda Gold Wing车系已经历经四十年岁月，时至今日，Gold Wing车系当下最优秀的车型之一就是F6B。
首先，新世代动力系统这款车型配置了全新设计的水冷SOHC水平对卧六缸引擎，排气量约为1833cc，并且经过全新设计的1833cc六缸引擎拥有更加平顺的驾驶感受和动力响应。
第二点，变速系统选择 除了六速国际档之外，最大改变在于可以选择强大的DCT自动挡版本，让金翼的驾驶感受比以往任何时候都更快更流畅！
第三点，行车模式 采用先进的电子油门设计，并且拥有四个行车模式，旅行、运动、雨天和经济四种骑行模式可选。
第四点，悬吊系统新车款前双A臂的导入是其最令人瞩目的特点，这个全新设计的前悬吊能够大幅减轻减速时的下沉量，同时他的吸震能力更加优秀，让操控机车更加省力。
第五点，刹车系统与车架新车型前刹车升级为两具辐射式对向六活塞卡钳与320mm碟盘，后轮部分则是三活塞卡钳与296mm碟盘，搭配上连动ABS系统，操作时都会配合骑士选择的行车模式与悬吊模式户动微调，使得行车安全性更有保障。
第六点，新旧两世代GL轻盈感新车款分作Gold Wing与Gold Wing Tour两款， Tour车型是传统有配置后箱的旅行车，一般款的Gold Wing则是走向Bagger风格的肌肉感，没有了后箱，依旧是大家比较熟悉的叫法F6B。
第七点，配备新款 Honda Gold Wing为了提升长途机车旅行骑士与乘客的舒适性，大幅投入这部分配备的研发配置，仪表板的部分装置了大型七寸TFT多功能屏幕， 可以显示卫星导航GPS资讯、音响选单、还能够整合Apple CarPlay。
整体而言，F6B与旧车系完全不同， 已经摆脱过去笨重沉重的固有印象，从各方面设计优化在动能和稳定性安全性更加提升的基础上轻盈近40公斤的重量，瘦身成功的车体单从外型看去就充满轻盈的跃动感，配合强悍的性能，F6B这款车型确实可以称作Honda Gold Wing车系数十年来的对车友们的诚意之作。
产品实拍
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| 规格表 | | 引擎型式 | | | 全长 | 2475mm | | 全宽 | 925mm | | 全高 | 1340mm | | 座高 | 745mm | | 最低地上高 | 136mm | | 干重 | 365kg | | 总排气量 | 1833cc | | 供油方式 | EFI电子喷射 | | 启动方式 | 电动 | | 压缩比 | 10.5：1 | | 最高马力 | 93kw | | 最大扭力 | 170Nm | | 油箱容量 | 21.1公升 | | 传动形式 | 轴传动 | | 前悬吊系统 | 双A臂 Double Wishbone | | 后悬吊系统 | ProLink单枪Showa避震器 | | 前轮胎 | 130/70-18 | | 后轮胎 | 200/55-16 |
联系方式：18149519719
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发表于 2021-9-9 17:01
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