【2023摩博会】Sunstar正式进入国内！配套和改装都有渠道了

威风堂小编

9月16日上午，Sunstar品牌发布会在N7馆召开。Sunstar是日本的一家摩托车配套企业，同时也是日本链轮产品标准的制定者。旗下产品有链轮、制动盘、制动片等，其产品的市场占有率奇高，特别是作为几大品牌的配套商，Sunstar在链轮、制动盘、制动片市场的影响力是稳稳的行业巨擘。我们熟悉的川崎、铃木、本田、雅马哈、宝马、哈雷、凯旋、杜卡迪等品牌都选择Sunstar作为供应商。在一些国际赛事上，像铃鹿八耐、ARRC、WSBK、全美锦标赛等，Sunstar也证明了产品的稳定和可靠性。


前段时间，面对国内竞争激烈的销售市场，钱江官宣了和Sunstar的合作，此举可以有效地提升摩托车的原厂状态和品质，借此可以拉开与竞品的产品力差距，这应该是国内第一家和Sunstar建立合作的摩托车品牌。不过随着Sunstar与上海石川金联手后正式进入国内市场，相信会有越来越多的主机厂抓住这个契机，车友们受益的机会也会越来越大。


能够稳稳占据30%左右的市场份额，又是日本链轮产品标准的制定者，这都源于Sunstar对于产品品质的把控。发布会现场，技术人员向大家展示了驱动链轮平面制造标准把控程度——2丝的塞尺可以通过，3丝的塞尺不可以通过。懂行的朋友都知道，一般的链轮平面度要远远大于3丝这个尺度。在Sunstar这个品牌看来，真正合格的产品平面度应该控制在15丝（以内）。同时，Sunstar也在现场给出了承诺——作为专业制造商，Sunstar能够解决摩托车制造商无法单独解决的噪音、振动和开裂问题。













目前，Sunstar已开始在中国售后市场销售链轮等产品（首批产品是针对忍者400的改装品），并将在扩大兼容型号范围的同时继续满足消费者的需求。此外，Sunstar还将继续发售制动盘、制动片和链条等周边产品，这些产品也在展出之列。对于摩友们的高端和个性化需求的产品，也会在Sunstar的服务范围内。