本帖最后由 骑马压弯 于 2010-11-19 12:40 编辑
随着第十一届天马论驾落下帷幕,2010赛季也进入了尾声。连续举办了11届比赛后,天马论驾不仅在苏浙沪地区取得了广泛的影响力,还在中国汽车改装届树立了良好的口碑。“古有华山论剑,今有天马论驾”,无论是汽车改装商,职业化车队,赛车爱好者……都在在“论”与“驾”的江湖比武中,中找到了属于自己的精彩和乐趣。 在阵容上逾百辆的摩托车赛,是天马论驾中最热闹的赛事。这里聚集着全国各地的摩托车爱好者,包括不少从广东远道而来的车队。从最具人气的无限改装踏板组、到单一车型CBF150cc组,这些组别都到达了参赛人数上限。而在最高级别的超级组中,超过600cc的大排量战车,则让车迷嗅到了MotoGP的味道。雅马哈YZF R6、YZF600,本田CBR 600、CBR1000,铃木GSX-R600……足以让人眼花缭乱。在这里,夺标车队、BG赛车中心、骏联车队以及宁波张老三阳光车队可谓三足鼎立,车手间的强强对抗,也令比赛火花不断。总计12圈的比赛中,驾驶CBR600赛车的何立辉,在多人夹击的情况下,首圈就不慎冲出了赛道。而随着赛车场上飘起小雨,比赛难度也逐渐加大。值得注意的是,来自夺标车队的关英豪很快就展现出了明显的优势,在5圈之后就拉开与后车距离,一路领跑。相比之下,在第二三位缠斗的聂如童与岳昱博就没有那么轻松了,他们几乎是首尾相接跑完比赛,最终成绩仅相差0.14秒。而岳昱博还作出了当日摩托组最快成绩--1分11秒207,但受制于聂如童的严密防守,最终屈居第三。
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