两冲是一种精神我会信仰它并坚持下去~ （机车羔羊转帖）

MALOSSI的弯管 · 发表于 2011-2-9 15:25

本帖最后由 ow242 于 2011-2-9 20:11 编辑

现在大街上雅马哈的福喜

大多数以取代所有年轻的人的心了

这个车一开起来拉风好看吧二呢动力好起步快  尾速能轻松啦上100

虽然这个也不算个多快的速度但是对于1国产的踏板车来说是很好的数字了

三呢，不用说吧改装潜力太大了吧  单单换几个东西就能让车的能力大大提升

单单改个55缸缸头排气  传动就能突破120 报表了

更别说那改上 60汽缸啦上曲轴的

那些就很容易上到130 至140KM了  当然起步那颗怎么说呢

只能用恐怖来形容来形容吧因为四冲车扭力太大了扯背感强烈

不过蛮大街的都是类似的车老是跟着别人屁股跑

也不是什么新鲜玩意吧我想

这时候可以拿起历史快掩埋的两冲

从新站上战场突破重围

小看我这吐吐的难听的声音吗讨厌淘汰了的青烟吗

至少我不把你原装的福喜不丁点放在眼里吧，我能轻轻拉下油门就能举起车头把你抛在后面

慢慢离开你的视线

跟你改了55的跑起来至少起步我能在你1米以前直至最后，尾速跟你不分上下

跟60以上的跑起来我显的有些疲惫但是最多100一下那刻我可以跟你拼命的嚼劲

两冲还没累也不会淘汰至少你可以让你的车上路能成为焦点我也能让两冲上街成为焦点

车。是靠自己的双手智慧金钱打造出来的你能玩的我也都能无玩

始终有一天我将全程秒下你       61拉300（福喜）

两冲140不是神话.

绿嗏 · 发表于 2011-2-9 15:35

咱能换个颜色不？这么看太费劲了

大滑翔 · 发表于 2011-2-9 15:38

环保主义的当道，两冲退出历史舞台是趋势啊！

摩托推着走 · 发表于 2011-2-9 19:51

看着真费劲、、、、、、、、、、、、、

ow242 · 发表于 2011-2-9 20:48

谁比谁快一脉. 谁比谁慢一脉. 那都是赛场上的事. 在生活的市区当中. 不在于谁比谁快一步. 更多的还是谁比谁更少的打搅社会百姓. 少一分尾烟. 少一分噪音.降一分油耗.多一分寿命. 这才是本人认为的精神.

为所欲为 · 发表于 2011-2-9 21:39

楼上说的好

yangfan · 发表于 2011-2-9 21:39

两冲能像四冲那样不冒烟就好了

熊猫上树 · 发表于 2011-2-10 00:26

回复 yangfan 的帖子

OK无烟技术有的机油就有，还能减少积炭

johnsona1103 · 发表于 2011-2-10 00:41

两冲的离开，是必然趋势。两冲不是不好，但趋于目前环保，能源等问题，难以再度占有市场。

欧少爷 · 发表于 2011-2-10 01:37

说实话讨厌两冲就是因为它的声音跟装修队是的无论大车小车

蛛丝马迹 · 发表于 2011-2-10 08:21

:victory:

kakuso · 发表于 2011-2-10 10:45

正要是调教好的2冲，声音挺好听的啊！！！
能让你跑到声嘶力竭的感觉，而且爆发力是四冲给不了的（特指：越野/踏板）

yangfan · 发表于 2011-2-11 19:53

2010年农展馆的特技表演有两辆越野摩托车就是两冲的，那叫一个刺激

而且排气不冒烟

腐烂的弃尸 · 发表于 2011-2-13 23:33

2冲高转，热血澎湃

车轱辘 · 发表于 2011-2-16 02:52

顶顶更健康

普罗米修斯 · 发表于 2011-2-16 09:40

ow242 发表于 2011-2-9 20:48
谁比谁快一脉. 谁比谁慢一脉. 那都是赛场上的事. 在生活的市区当中. 不在于谁比谁快一步. 更多的还是谁比 ...

要都有你这样的素质。北京早就不禁摩了。

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