人喜欢放假，车好像不喜欢！

老汉 · 发表于 2011-2-24 16:35

本帖最后由老汉于 2011-2-25 09:21 编辑

   春节放假，坐骑也放在室外七天，结果初七上班骑到半路，故障，没怠速了！我的GN125H买了三年了，在我的关爱有加之下从未出过故障，这回是怎么了？后悔呀，大雪天还要骑，怎么不爱惜了？
   热车没怠速，之后冒黑烟，之后凉车怠速不稳，之后被修车师傅告知可能是化油器坏了，修不了，需更换！之后的我不服气，查资料现学习。拆开一看，膜片穿孔了。订购，到货，更换。不冒黑烟了，怠速仍不稳。于是又查资料，再次清洗化油器，装车一试，还是不稳，忽高忽低直至熄火。又拆下清洗，这回用了一罐清洗剂，装车一试，还是不稳！？？？凑合骑了一天，再次调了调混合比，天哪，竟然好了！骑了好几天，雄风依旧：七千换挡，四档八十，五档向一百努力！（化油器忒复杂了，怎么设计的呢？坏了怎么修？以后再买车是不得要电喷的呀？）
   总结一下：化油器脏了，导致热车无怠速；膜片穿孔，导致冒黑烟；彻底清洁后，没细致地调整混合比，导致怠速不稳。（不知对否？欢迎指教！）
21666公里，故障。

与恶劣天气条件仍使用有关。

空滤清过了，是不是汽滤堵了？

没堵，看看中国的汽油！

感谢这期杂志

这个叱咤风云的人好眼熟啊！

骑X11的车手现在《摩托车》供职，羡慕啊！

不敢拆，怎么能修好？

膜片上出现两个小孔。

新的膜片到了！

大盒套中盒，中盒套小盒，这不是“过渡包装”么！

顺便备个灯泡！

终于修好了！不过怎么长个了？——我又做梦啦！

这一辆才是！

P.one.OK · 发表于 2011-2-24 16:58

给你顶顶，这个有点专业化了，楼下回答吧

欧少爷 · 发表于 2011-2-24 17:11

顶LZ的钻研精神和动手能力了但化油器方面知识实在淡薄楼下继续

大滑翔 · 发表于 2011-2-24 17:43

质量还是不行

怎么都行 · 发表于 2011-2-24 20:50

换个电喷的就好了~~~~下面继续~~

舍不弃~街鬼 · 发表于 2011-2-24 23:37

PASS
只会补胎
楼下继续

风中男孩 · 发表于 2011-2-24 23:58

暖和了啊

风中男孩 · 发表于 2011-2-24 23:58

暖和了啊

小车嘟嘟地快 · 发表于 2011-2-25 10:03

.下来俩护士，多漂亮啊：一米七大高个，连鬓络腮胡，一巴掌宽护心毛

食尸鬼 · 发表于 2011-2-25 17:39

这个不错~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

小眼狼 · 发表于 2011-2-25 17:50

哈哈楼主用的是DELL显示器亲切啊

普罗米修斯 · 发表于 2011-2-25 19:14

越靠后越不靠谱

晚半晌 · 发表于 2011-2-25 19:51

我还想修我的化油器那也是怠速不稳真烦堂里那个兄弟会啊帮个忙吧

JOG-ZR · 发表于 2011-2-25 20:03

国产的化清剂腐蚀性太强越洗量孔越大混合气越浓建议不要那么拼命的洗热车无怠速和冒黑烟都是混合气过浓的表现建议观察火花塞燃烧情况再做下一步处理

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