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如此规划——拆除并重建一座村庄远比增加一个公交站点更简便科学——这都是什么脑子?

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发表于 2011-3-15 14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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北京拟规定村庄距公交站不得超过1公里
2011年03月15日04:02新京报[微博马力我要评论(3)

本报讯 (记者马力)记者昨天从市规划委了解到,北京市地方标准《村庄规划标准》的征求意见稿已编制完成,目前正在征求意见阶段。这将是北京第一个正式的“村庄规划标准”。

标准拟确定,北京村庄人均建设用地应控制在150平方米以内。

每个村庄至少要有一条主要道路同国、市、县、乡道相连。中小型村庄至少保证有一条对外联系道路;大型和特大型村庄应至少保证有两条对外联系道路。

村庄同最近公交站点的距离不宜超过1000米。超过1000米的要考虑有合适的交通工具与公交站点进行联系。对外联系密切的村庄和院落内难以停车的村庄,应集中设置停车场。

此外,每个村庄不应少于1个垃圾收集点。公厕原则上每300至500米设置一座。

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发表于 2011-3-15 23:48 | 显示全部楼层
公厕原则上每300至500米设置一座.....
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发表于 2011-3-16 10:43 | 显示全部楼层
换公交车线路是没有产值的.   只有改动房屋建筑.才能让连带产业搞活~   更多纳税
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发表于 2011-3-16 10:45 | 显示全部楼层
这帮专家脑子被驴踢了吧。
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发表于 2011-3-16 11:02 | 显示全部楼层
是这个 意思
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