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请教,关于BWS 100 和迅鹰,车玩125

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发表于 2011-7-4 22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前家里有一辆早年间的AG50.. 4月份时候,油价涨,停车费涨,故把小摩托拿去朋友那里修了.

修好后一直骑着上下班代步的,不过可怜的强制风冷50cc二冲小车,有几次着急赶路,骑得时间比较长,发动机衰退很明显.. 也骑不了很快,平时都是30-40上下班,有事也就45-50左右. 偶尔带个同事到车站的也很勉强.. 车实在有些小.(一直带头盔,同事也有不理解,甚至小保安还嘲笑我.. 不可理喻. 不过还是认为安全第一,而且北京空气也很脏.. 吹一会就一脸土一头泥的.)

后来骑了骑同学的福喜和迅鹰,觉得迅鹰这车不错,跑的稍微快点,稳,还大,偶尔带个人也能胜任.

而福喜(他的是花嫁),感觉整车还是有些稍微松散的感觉.

但是因为一开始骑得就是两冲车,所以骑四冲的踏板(125,150以下的.)时候,油门以及动力的传递时间感觉怪怪的. 而且觉得两冲车转速起来之后的声音真是不能忘怀..  所以早早的就对BW'S 100 心怀好感.

对车玩125的认识也是从逐步了解迅鹰开始的,听说车玩用的是4CW还是4WC发动机,相对迅鹰的5XX发动机比较有劲且耐用,配置相对来说也比迅鹰高一些,而且价格也确实不贵.

所以想请教下大家,在北京,BWS100 还好找吗?  貌似碣石水货得8000多点,北京二手大概5-6千.  
99年末代? 这车到现在会不会有些太老?   而且还想问下 100的2冲和 50的2冲,声音还相似吗? 之前骑过听过几次AG100的声音,低速噼里啪啦的很难受,不知道是不是因为车修的太多了,缸都劈烂了?

车玩125呢? 这三辆车在6000-8000这个区间里,北京还能找到近年代的吗?

最后我自己把迅鹰放在了最后选择,如果上面两个实在不合适的话,迅鹰也未尝不可.

谢谢各位踏板高手~
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发表于 2011-11-7 17:54 | 显示全部楼层
同是迅鹰,帮顶路过~!!!!!!!
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