求助帖：02 年 VFR800日规与美规的区别!!! 限速啦，机器啦，配置啦，CBS啦，ABS啦

y2051586 · 发表于 2011-8-20 23:53

求助帖：02 年 VFR800日规与美规的区别!!! 限速啦，机器啦，配置啦，CBS啦，ABS啦都有啥区别吗？？？？

y2051586 · 发表于 2011-8-20 23:57

谢谢大家帮我解惑~孔夫子開培训班的收费规定：三十而立，三十两银子只能站着听课；四十不惑，四十两银子就能一直问到没疑问为止；五十知天命，五十两就能知道明天考试命题；六十尔顺，出此价，老师会说你爱听的话；七十随心所欲，付了这么多的钱，你来不来都随便！祝朋友周末开心一笑！

y2051586 · 发表于 2011-8-21 00:05

怎么找不到了

y2051586 · 发表于 2011-8-21 10:03

没人了解吗？？？

秦皇岛N速铁人 · 发表于 2011-8-21 10:07

日规的马力是76P吧我记得，欧规美规是111P，这个应该是从电脑上控制的，具体发动机内部构造我就没研究了。ABS多是美规带，不过其他版本也会有的，欧规现在天津就有一台是ABS的，日规的网络上是没有见到过，但看厂家介绍也是有的，据说最高配置还有电子加热，不过是在香港销售的。CBS和VTEC应该是各种版本的标准配置了。
日规有芯片钥匙，其他两规没有，日规的钥匙门周边有芯片钥匙的字母，其他两规就没有。
日规仪表中间的位置是有按钮的，其他两规的是空的。
日规表头188，其他两规288.
貌似排气也不太一样，但具体忘记哪个是哪个了。

以上提到的足以辨别版本了，欧规和美规差别也就是在表头上，公里英里的切换问题，所以我个人认为他们都一样。

y2051586 · 发表于 2011-8-21 10:21

秦皇岛N速铁人发表于 2011-8-21 10:07
日规的马力是76P吧我记得，欧规美规是111P，这个应该是从电脑上控制的，具体发动机内部构造我就没研究了。A ...

谢谢大哥我认识你 6月18号大为带我们去你那玩过哈哈

秦皇岛N速铁人 · 发表于 2011-8-21 10:28

是吗？欢迎兄弟们再来啊，N速随时欢迎大家！等过了暑期，抽空叫大家过来咱们再聚！

y2051586 · 发表于 2011-8-21 10:34

秦皇岛N速铁人发表于 2011-8-21 10:28
是吗？欢迎兄弟们再来啊，N速随时欢迎大家！等过了暑期，抽空叫大家过来咱们再聚！

{:3_51:} {:3_51:} {:3_51:} 嘿嘿只要大为带道我就敢去。。。

吸血鬼 · 发表于 2011-8-25 16:40

y2051586 发表于 2011-8-21 10:34
嘿嘿只要大为带道我就敢去。。。

欧规，美规的，的进气和排气都不一样

风中男孩 · 发表于 2011-8-25 17:10

不错，帮顶起来了啊，无限热最近，多喝点水啊，努力挣钱，孝敬父母~！兔年了，祝福大新年快乐啊，兔年健康，发财，一切顺利，必须无敌啊~！

http://www.weifengtang.com/bbs/forum-75-1.html我的店
办真牌子找我！

AGV、WFT。绵羊 · 发表于 2011-8-25 18:18

dddddddddddddd

y2051586 · 发表于 2011-8-25 21:01

呵呵谢谢大家车已经买来了确实是欧规的不带芯片的钥匙 11500到红区的表头~

问题青年 · 发表于 2011-8-25 21:18

棒你顶顶吧赶快收拾好了咱们就出去溜达啊

y2051586 · 发表于 2011-8-25 21:28

问题青年发表于 2011-8-25 21:18
棒你顶顶吧赶快收拾好了咱们就出去溜达啊

哈哈没问题火花塞找到了周六开始收拾估计 1天也就差不多了嘎嘎

冷自泉 · 发表于 2011-8-25 21:51

有日规改欧规大口排气的，也有日规用日规排气，但是解码了点火器（限速器）的，能跑200多一点点。
正常的应该就到188-189就上不去了。
标准的日规座椅下面侧面两边分别有一块防热胶皮，欧规的没有。
我记得VFR好像是两块点火器还是怎么着，不同规格分别插不同的点火器上。

良子 · 发表于 2011-8-25 23:40

美规的侧面有反光板，美规是长明灯，无超车灯，水温和气温都是华氏度，本人是美规顶配，带ABS，可调节后避震，有空一起研究，QQ：401356155

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