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查看: 19202|回复: 27

浅谈高把抬头

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发表于 2011-11-20 18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
买T4已经两个多月了,和朋友每周都去穿越,总觉得跑得不理想,自己想了想,觉得还是基本技术不到位,碰到稍微大一点的沟速度就放慢,车把抬不起来,肯定不敢过。于是就和朋友闲暇时练练抬头,圈子小,又没会的,自己瞎练,挨了不少摔,终于有点小成绩。我的经验是,坐姿正确挂一档起步,离合全放轻加油门,车缓慢行驶,双臂放松,然后胸部向前下压,然后迅速后移,后移的同时加大油门,车头就抬起了,适当控制油门,车就直线行驶了,注意一点,不要用手臂抬把,那是起不来的,要靠后轮的动力使车抬起,双臂始终放松,要不重心就会偏移,车身跑偏,车身和车手始终要保持一条直线。车头抬起后练的就是胆量了,自己在总结一下油门的控制,先短后长,慢慢就会成功的。说的不好,请高手指点,在此谢过
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发表于 2011-11-21 15:22 | 显示全部楼层
补充一下,抬头行使,一是用油门控制,再有就是后刹车。一但抬过了,点一下后刹车就能恢复过来。
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发表于 2011-11-21 15:24 | 显示全部楼层
小弟不才,请多指教{:soso_e183:}
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发表于 2011-11-21 15:24 | 显示全部楼层
小弟不才,请多指教。
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发表于 2011-11-22 10:06 | 显示全部楼层
学习加帮顶……
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发表于 2011-11-22 12:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-11-22 12:39 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDD
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发表于 2011-12-12 11:02 | 显示全部楼层
后刹很重要!切记
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 楼主| 发表于 2011-12-12 16:42 | 显示全部楼层
drums 发表于 2011-12-12 11:02
后刹很重要!切记

技术还没达到用后刹车{:soso_e127:}
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 楼主| 发表于 2011-12-12 16:43 | 显示全部楼层
drums 发表于 2011-12-12 11:02
后刹很重要!切记

技术还没达到用后刹车{:soso_e127:}
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 楼主| 发表于 2011-12-12 16:44 | 显示全部楼层
drums 发表于 2011-12-12 11:02
后刹很重要!切记

技术还没达到用后刹车{:soso_e127:}
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发表于 2011-12-13 21:36 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,学习鸟
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发表于 2011-12-13 23:16 | 显示全部楼层
好好学习学习
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发表于 2012-1-1 19:19 | 显示全部楼层
不敢这样干
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 楼主| 发表于 2012-1-2 14:52 | 显示全部楼层
招人凡的孩子 发表于 2012-1-1 19:19
不敢这样干

乐趣尽在其中
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发表于 2012-1-2 20:56 | 显示全部楼层
想想都挺吓人的了
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发表于 2012-1-3 17:23 | 显示全部楼层
再次帮顶!            
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发表于 2012-1-3 18:59 | 显示全部楼层
学习了{:soso_e113:}
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发表于 2012-1-7 13:05 | 显示全部楼层
好么,还有技术贴
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 楼主| 发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
xb98003 发表于 2012-1-7 13:05
好么,还有技术贴

互相交流,互相研究,共同进步
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发表于 2012-1-8 11:04 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-12 17:19 | 显示全部楼层
好帖 学习了
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发表于 2012-2-4 20:42 | 显示全部楼层
顶了。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-2-5 00:11 | 显示全部楼层
动力够的话给油直接起,国产车的话我还是建议弹离合,楼主想跑的远的话要学空中切当切档时不加离合
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发表于 2012-2-6 10:32 | 显示全部楼层
你那个是自己摸索的么……真⊙﹏⊙b汗,你这种抬头是利用前减震的反作用力,加上车子向前的加速度,使车头保持离地状态。这种抬头就要求前减震要有足够的弹力,不然抬不了几次,估计就要有小故障出来了。
还有就是动力抬头,公升以上完全可以做到。
支持楼主抬头见人成功,呱唧呱唧
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