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楼主: 剑齿龙

浅谈高把抬头

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 楼主| 发表于 2012-2-6 10:56 | 显示全部楼层
你爹!不灭 发表于 2012-2-6 10:32
你那个是自己摸索的么……真⊙﹏⊙b汗,你这种抬头是利用前减震的反作用力,加上车子向前的加速度,使车头保 ...

我觉得还是发动机的扭力和转速起到关键作用,前减再好也是小的辅助,不成熟,见笑了{:soso_e183:}
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发表于 2012-2-6 11:26 | 显示全部楼层
剑齿龙 发表于 2012-2-6 10:56
我觉得还是发动机的扭力和转速起到关键作用,前减再好也是小的辅助,不成熟,见笑了

对啊,没错,扭力和转速当然是关键,比如动力抬头,就是靠高扭力高转速直接把车的重心拉到后面抬头。
但是,利用前减的反作用力,是另一种抬头方式。这个吗……这么理解可能容易,在拉重车倒车时,很不容易,因为车重和坐高等因素,所以太难。但是如果是利用前减,就容易多了,使劲往前压,然后猛地抬身,向后,车子向后倒就容易多了。。。
利用反作用力,让前减有个抬头的趋势,加上一定的扭力和转速,抬头就容易多了。
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发表于 2012-2-23 16:24 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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