摩托车滑行捏离合

盾GL

有人说滑行阶段不要捏离合，第一怕刹车刹不住第二毁车。      也有修车的说滑行捏离合一点事都没有，只要保证安全的情况下注意刹车就行，不损坏离合。    请问滑行时候到底怎么办，如果捏离合磨损，到底磨损到什么程度。  请各位老鸟帮忙解答大家心中的疑问，别说什么看弯道圣经，里面介绍滑行没说磨损多少

闪光

主要是不安全，缺少发动机的制动

五羊

发动机制动，于摩托车，作用很辨证。

vt-r

老捏离合是非常、很、特别不好的驾驶习惯，短距离滑行收油就行，遇到顺风大坡想多滑一段可以换到空挡（这样其实也不太安全）。至于能磨损到什么程度，这是个日积月累的过程，可能同样的车，别人5万公里换离合器片，你要老捏着跑，可能3万就得换了。

盾GL

vt-r 发表于 2012-2-6 21:04
老捏离合是非常、很、特别不好的驾驶习惯，短距离滑行收油就行，遇到顺风大坡想多滑一段可以换到空挡（这样 ...

有人说摩托车说明书上面也写~可以利用摩托车发动机制动系统滑行~就是捏离合~所以糊涂了

僧推月下妞

捏自合的时候仔细听是有声音的
有声音肯定有磨损

盾GL

僧推月下妞 发表于 2012-2-6 22:31
捏自合的时候仔细听是有声音的
有声音肯定有磨损

这个真没试过~明天试试看~这个说法比较有说服力~

盾GL

五羊 发表于 2012-2-6 21:03
发动机制动，于摩托车，作用很辨证。

没太明白你想说的

盾GL

闪光 发表于 2012-2-6 20:42
主要是不安全，缺少发动机的制动

直说对发动机的影响~不去想安全与否~

盾GL

盾GL 发表于 2012-2-6 22:42
这个真没试过~明天试试看~这个说法比较有说服力~

那得过几天等暖和点了~现在还是太冷了~一直没太明白这个磨损有多严重~其实大多玩车的都知道是不好~但不明白为什么不好~相反还觉得只要是安全情况允许~捏离合滑行还省油~

顺义太子

我也不太理解磨损离合是为什么，一般前面红灯我都空挡划过去，不是长期刹车（如下山）没必要太在意发动机制动，我的意见

盾GL

顺义太子 发表于 2012-2-6 22:54
我也不太理解磨损离合是为什么，一般前面红灯我都空挡划过去，不是长期刹车（如下山）没必要太在意发动机制 ...

恩摩托车使用说明上面也是这样说的~所以给我弄糊涂了~问了几个修车的地方~说是无所谓~说即便有磨损也是微乎其微根本用不着担心~到时要注意滑行时候的安全因为使用刹车会频繁一些~但是这样会省油~具体的也希望专家给出答案~

一枝梅

对离合器损伤大，也不安全

安全驾驶小标兵

空挡滑行不建议，道理同汽车驾驶，没有发动机介入存在安全隐患
捏离合滑行，我个人觉得应该还是多少有些影响的，我在低转速时习惯捏离合，不幸的是出现离合片打滑症状（当然，也许存在其他原因导致）
等专家解疑吧

盾GL

安全驾驶小标兵 发表于 2012-2-7 17:59
空挡滑行不建议，道理同汽车驾驶，没有发动机介入存在安全隐患
捏离合滑行，我个人觉得应该还是多少有些影 ...

离合器打滑之后去车行检查过吗？车行的分析和捏离合有关系？谢谢求解

盾GL

一枝梅 发表于 2012-2-7 12:38
对离合器损伤大，也不安全

安全方面不去考虑~对离合器损伤大的根据是？

安全驾驶小标兵

盾GL 发表于 2012-2-7 22:44
离合器打滑之后去车行检查过吗？车行的分析和捏离合有关系？谢谢求解

天气冷，一直没顾着去车行
等过几天吧，暖和点了骑过去看看

盾GL

安全驾驶小标兵 发表于 2012-2-8 21:37
天气冷，一直没顾着去车行
等过几天吧，暖和点了骑过去看看

检查之后麻烦给个回应~谢谢

漂泊人生

其实很简单的问题  看个人习惯和路面情况了  假如前面100米地方你要停  那么你捏离合器和不捏离合器刹车力度是不一样的 你捏了 发动机是没有阻力的 相当于快速滑行 刹车力度就要大一点 刹车点也随之拉长 （磨损离合器  至于多少谁也没考证过） 你不捏离合器 发动机随着转速下降 车子自然有了发动机给的的阻力（也就是说在帮助你减速）刹车力度随之小了一些 刹车点也随之缩短（废油 因为转速高于你捏离合器时发动机的怠速）  小弟不知道讲的对不对 求大师鉴定 说错了请见谅

漂泊人生

在发动机有档位的同时捏离合器注定是磨损的  捏不捏离合器滑行 跟路况有直接的关系 如果跑山 上山减速和下山减速捏不捏离合器就是个鲜明的对比

盾GL

漂泊人生 发表于 2012-2-10 10:04
在发动机有档位的同时捏离合器注定是磨损的  捏不捏离合器滑行 跟路况有直接的关系 如果跑山 上山减速和下山 ...

山道确实是不能捏离合~捏了太危险了~