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发表于 2012-2-10 01:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 暴9 于 2013-7-14 22:40 编辑

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发表于 2012-2-10 01:46 | 显示全部楼层
哥们 我推荐一个论坛!!!百度一下lower
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 楼主| 发表于 2012-2-10 02:15 | 显示全部楼层

RE: ===请教关于汽车改装及过年检的问题===

可以是假名 发表于 2012-2-10 01:46
哥们 我推荐一个论坛!!!百度一下lower

都是hf风格的啊
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发表于 2012-2-10 04:02 | 显示全部楼层
LOWER就算了 不弄空气悬挂都都不好意思跟人家打招呼~ 其实也可以上机械增压 要不就上HKS的涡轮套件 价格我还真不知道 翼神轮毂上BBS吧 比较配 HRE也行(不过要超出你的预算了)排气日系就弄日系吧 HKS FGK最地道或者美国的ASPEC AK蝎子也不错 价格肯定超预算 上涡轮排气一定要从芭蕉开始弄全段 悬挂要弄就全套绞牙 别光弄短簧跑跑就撑不住了~包围没多少钱 全套日规~还有一点你忘了加大中冷 不弄的话机器和涡轮会挂掉的 还有刹车AP或者鲍鱼吧 ECU也要刷 轮胎 最好18的前225后255够了~肯定超支了 哥们你得好好预算一下 验车花钱找贩子都能给你办~ {:soso_e113:}
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 楼主| 发表于 2012-2-10 10:44 | 显示全部楼层

RE: ===请教关于汽车改装及过年检的问题===

gaofengwc 发表于 2012-2-10 04:02
LOWER就算了 不弄空气悬挂都都不好意思跟人家打招呼~ 其实也可以上机械增压 要不就上HKS的涡轮套件 价格我还 ...

肯定超预算了,都够再买一辆车的了,我不上涡轮,主要是外观像EVO了声音低沉了就行。光改尾段声音回好听么?
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发表于 2012-2-10 13:46 | 显示全部楼层
暴9 发表于 2012-2-10 10:44
肯定超预算了,都够再买一辆车的了,我不上涡轮,主要是外观像EVO了声音低沉了就行。光改尾段声音回好听么 ...

光要声音 直接改个尾段的直排就行了 可能平时声音会大点 2.0手动扭矩也不会损失多少 或者低调点弄个街鼓或者S鼓内回压的~不过改排气要有动力提升必须全段 排气改了进气一定要改~别弄KN没用 换个涡流的加大进气1000差不多~
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发表于 2012-2-10 14:51 | 显示全部楼层
走日本范儿的不了解!
不过翼神4万的预算走EVO外观的路线应该够了,前提是动力方面就别考虑了...
改排气进气就得动了!改车不能盲目,你得知道你想要什么效果。
玩外观我感觉避震是必须的,不然怎么改样子出不来...
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 楼主| 发表于 2012-2-10 14:59 | 显示全部楼层

RE: ===请教关于汽车改装及过年检的问题===

娶个北京妞 发表于 2012-2-10 14:51
走日本范儿的不了解!
不过翼神4万的预算走EVO外观的路线应该够了,前提是动力方面就别考虑了...
...

那您看按我这预算,一套多少钱的避震合适
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发表于 2012-2-17 15:17 | 显示全部楼层
汽车更不懂 来看看
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发表于 2012-2-18 17:11 | 显示全部楼层
台湾的BC和D2应该不是很贵吧
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发表于 2012-2-19 01:11 | 显示全部楼层
避震是第一位的,你说的那些都改了,不动避震,照样车子看起来怪怪的。如果光改避震,其他什么不改看着也会舒服。送你一副对联,上联:百改降为先,下联:一低遮百丑,横批:不降不行。www.iacrophobia.net
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发表于 2012-2-19 02:56 | 显示全部楼层
先改操控,后改动力,在改机器之前刹车轮毂避震车身强化都做好,动力最后弄,我的观点,验车的问题只能去外地验了,北京验车很难,外观不动,换机器没问题,就是别搭4驱。
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发表于 2012-2-19 17:59 | 显示全部楼层
对!绞牙避震必须的先改!轮毂一定要挑好了!因为你以后还要该改盘改刹车!所以轮毂你一定要选好!要不到时候卡钳你装不上去!

还有  好多改装件 买二手的就可以  这样可以节俭很多很多的钱!像LED灯啊  天使眼啊 包围啊  尾翼等这些没有寿命的你就买二手的!
你要是不懂 像避震这些你就买新的!
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发表于 2012-2-19 18:25 | 显示全部楼层
lower不适合你 ,看日系街走吧。
我去年12月底验车2500过的。
验完本我看是黑M验的。外地验应该不难。
给你当参考。
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发表于 2012-2-19 19:48 | 显示全部楼层
兜里银子要是足够的话什么都能过
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