清明在即，发个帖子怀念逝去的四川泸州车友陈涛（8年前川藏线上我的亲身经历）

laowang

我的2004年摩托车万里行日记
（五十一） 2004年5月21日   晴  左贡--巴宿  行驶207公里


   左贡宾馆住得太舒服了!一觉醒来已经是21日（我是2004年3月26日从哈哈尔滨出发的）6时许。大街上传来摩托车的声音，来到窗外一看，是贵州和"保钓"的车友，他们已经上路了。我和小杨在宾馆附近的饭店吃过饭后，于7时许上路。柏油路一直向前延伸，在雅乌乡出现数十米的烂路，然后又是平整的柏油路，小小的"嘉陵"70时速保持在40公里左右。
  在离开左贡约30公里的路段，我发现前方有一辆摩托车向我们驶来。凭感觉那是同行，很快就认出是"保钓"（四川泸州车友组织的爱我中华保卫**行动）的车友。见是我们，"保钓"车友（当时没记住叫什么）说："陈涛在前方肇事，车子烂了，人也受了伤，我要到左贡找救护车"。我立即说：你去吧，我们会照顾陈涛的。
上路不久，小杨说：旺哥，录像行吗？看情况，不要马上录，免得人家说我们没有人情味，人都伤了，你们还有心录像。我说。
很快我们来到318国道3625公里+400米处。这里依然是柏油路，陈涛的车子前面已经破烂不堪，减震变形、车圈变形并已经和轮胎分离，仪表等处已经支离破碎。他本人躺在防潮垫上，身上盖着睡袋，现场只有一名车友。陈涛的脸上、嘴上、耳朵都有血渍，嘴里不停地发出呻吟声。面对这种事情，我和小杨一时也不知咋办才好。陈涛喃喃地说：帮我把头垫高一点，我浑身疼呀。大家找来衣服，我和小杨将陈涛的头部抬起，附近的一位藏民也欲帮助我们，但是他又不知从哪儿下手。那名车友又将他的相机交给我，让我给他拍几张他在现场的片子。
约过了10余分钟，我看没啥事可作，就示意小杨可以录像，我则拿出F3，从不同的角度拍了起来。后来了解到，陈涛肇事不久，贵州老年摩托车队的大队人马就赶到了现场，看了一下也帮不上忙，就全部走人，另一"保钓"车友还在前面骑行，不知后面已经出了大事。
  我这才仔细看了一下现场：这是一处很平的水泥路面，出事地点有一处不是很急的弯道，且有一点不大的坡度。陈涛的车子在撞倒两个水泥护栏后，摔倒在路中央，没有一点刹车的痕迹；车子前轮瘪了、轮胎与车圈分离、前减震弯曲、仪表破损，头盔后部被摔出个大窟窿。自己分析陈涛出事的原因是：陈涛的车速当时应在70公里以上，他没有注意到前方的弯路，也可能是多日驾车，身体疲劳，致使注意力下降。当发现弯路时，就本能地左转弯，但因车速过快，在撞向第一个护栏后，车子向左侧倒下。在倒下之前，巨大的惯性又使车子撞向第二个护栏，车子才完全倒地。由于陈涛戴的头盔在他倒地后，头盔的后部破裂，没能起到保护作用，而致使其颅脑受损、左手骨折等伤。
  没多久，前方驶来一辆货车，在驶离我们50余米后停下。见此情景，我对小杨说：你去问一下司机，看能不能把陈涛拉到左贡。小杨很快就返回说，司机说他的车是重车，没有地方。又过了10余分钟，前方驶来一辆牌号为丙G63001的军用"三菱"吉普车。我在前伸手拦车，车子停下后，一名上校和几名年轻的军官下来，那名上校问我什么事。我是黑龙江日报的记者，这是我们遇见的同行（车友），现在他肇事受伤了，看能不能用你的车，把他送到左贡县里的医院。我说。上校立即回答：没问题。随后，上校一声令下，车内又下来几名军人。在听了我们简单的介绍后，上校命令车上的一名卫生员，检查一下陈涛的伤情。检察的结果令人担忧，在这海拔4000多米的高原，必须马上送医院，陈涛随时都有生命危险。随即，陈涛被抬上了军用吉普车，那位车友也随车前往医院，并让我们负责照看现场的车辆、行李等物品，此时的现场只剩下我、小杨、上校。
   在交谈中得知，上校叫庞阔，成都军区川藏部队某运输团团长。他们这次是往拉萨运输军用物资返回成都，他的大部队在后面。我们进行了简单的交谈，庞团长了解了我们和伤者的情况，我们也从庞团长那里知道了有关川藏公路的情况。
不多时，前往左贡找救护车的那名车友返回，他没有找到救护车（我没太听清，也可能是左贡医院根本就没有救护车），他只好找来当地一辆货车。庞团长立即对我们说：你们不要吱声，我跟他讲（指找来的藏族司机）。庞团长和那个司机说：我是川藏部队运输团的，自己的车队很快就到，就不麻烦你啦，你看要多少钱。最后，庞团长掏出100元人民币，递到那个司机手中，司机才开车离去。
随后，公路远处传来汽车的马达声，一眼望不到头车队出现在我的眼前。打头的司机见他们的团长停在路边，立即停车。车停稳后，一名中尉敬礼：报告团长，有什么情况。团长说：这是黑龙江日报的记者，他们驾驶摩托车到拉萨，受伤的是我们四川的老乡，伤者已经坐我的车到左贡医院，现在把他们的行李、车子抬到车上，拉到左贡兵站。中尉一挥手，上来20余名战士。人多力量大，陈涛的车子、行李等物品还有那名车友的车子都被抬上了军车，我们和庞团长握手告别。军车从我们身边缓缓驶过，每一辆军车都向我和小杨鸣笛，我也行着不规范的军礼。此情此景一股热流涌上心头，眼泪扑簌簌地落下来（即便在今天看到这里时，我的眼睛依然噙满泪水）、、、、、、80余辆军车用了20余分钟才驶离我们的视线，我的右手已经发酸了......
   空荡荡的公路上就剩下我和小杨。行百里者伴九十，我们安全第一吧。我对小杨说。虽然还是公路，我依旧保持在35-40之间。其实，在这高原即便我想快，小小的70摩托车也快不到那儿。
我当时的心态就是，一个破70 他能给我惹啥祸，骑70要是出事，那你可就在家呆着吧。公路依旧是柏油路，在318国道3654公里处，我们停车休息并吃午饭：每人一瓶"八宝粥"、两袋"鹌鹑蛋"外加馒头。两人躺在路边的草地上，望着远处的高山，稀疏的绿草上，黑色的牦牛在悠闲地吃着嫩草。小杨架起摄像机，两人对着摄像机边吃边说着心里话。小杨说：姑娘（小杨的女儿）、媳妇，我想家呀，哪好也不如家好！我则说：离家这么久，妻子每天都给我发短信，每时每刻都在惦记我，而我的那些"情人"都在人间蒸发了......遗憾的是，我和小杨在沿途的全部录像，我至今没有看到。小杨说这些录像带在后来的中途全部丢失、、、、、、

休息片刻继续上路。 离开左贡约85公里，路面开始变成沙土路。不多时，遇见"保钓"的另一名队员，我们说了陈涛已经出事，现在左贡医院抢救，这名车友返回左贡。当晚，我们得知陈涛在左贡医院去世、、、、、、

与陈涛相识在三天前的芒康，当时他们"保钓"队的前两名队员已经到达芒康，他晚40余分钟才进入芒康。我在旅店的院中保养车子，他一停车，就直奔我来，并高声喊着：老旺。我当时就晕了，因为我只在网上知道一点有关"保钓"的活动，但具体的人员，我一个也不认识。但我还是本能地伸出手，向陈涛走去。两双手紧紧地握在了一起！陈涛作了自我介绍。当晚我们在旅店的房间里聊到23时许。陈涛依旧兴致盎然，而我则困意袭来，不停地打瞌睡。我当时还邀请陈涛在明年来哈尔滨，没曾想到陈涛在我们相识的第三天，就魂断西藏。风潇潇兮易水寒，壮士一去不赴还！当时小杨用他的相机给我和陈涛在旅店拍了一张照片，但是一直到今天也没看到这个值得纪念的照片！
清明在即，这几天整理照片，看到了当时现场的图片。思绪万千、、、、、、
谨以此文，怀念逝去的车友！

也感

谢危

难之

时伸

出援

助之

手的

人民

子弟兵。
部分照片为首次公开发表

糊糊

哎！工欲善其事，必先利其器。。。。。。好人一生平安！

qqtang1207

这坑人的头盔啊。。。。。

挚爱两轮

这头盔看上去怎么那么次

朝-超子

不说别的就冲车友就冲泸州我也顶一下，
在那当过两年兵也有点感情了。

poisondong

头盔太差了

老北京四九城

这冲击力，就怕是再好的头盔也未必能抵挡得住啊，生命的逝去，也许就是这样的没有征兆~
愿在天堂安好

yqn活着

愿广大车友平平安安，愿好人一生平安。

大兴广子

愿广大车友平平安安，愿好人一生平安。

风中男孩

一定要注意安全啊

laowang

谢谢各位关注、、、

性激奋

团长和我朋友的舅舅名字一样  也是西藏军区的团长  不知道是不是一个人    如果是一个人都过去那么多年了  也该升官了吧   

laowang

性激奋 发表于 2012-7-18 00:17
团长和我朋友的舅舅名字一样  也是西藏军区的团长  不知道是不是一个人    如果是一个人都过去那么多年了  ...

应该是一个人，这个名字特别啊。有机会带我问个好。

太子嘉华

不知道该说什么好了，一路走好

车迷哥哥

缅怀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

五羊

头盔很重要。
揭面盔，不安全。

laowang

五羊 发表于 2012-11-5 11:59
头盔很重要。
揭面盔，不安全。

谢谢管理员回复
也感谢其他车友关注。

jack555pf

逝者安息！！骑车旅行一定要注意交通安全。给大家补习一下急救知识，耳朵里面流出血，颅内必然出血，而且量还不小。一般重度颅脑损伤，是来不及抢救的。出去旅行，一定要自学一些急救知识，自己用不到，也可以帮助别人！！

liuhan93520

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