请教沙都750或大排车的驾驶技巧。

热带鱼迷

本人一直是骑踏板的，以前从来没骑过这么大的车，刚刚买了一辆沙都750，但发现这个车真的是不如踏板好操控，我至今别说挂5挡了，就连4挡都没有挂过，平时一直在3挡骑，说实话，这车驾驶起来，跑直线很稳，就是拐弯的时候，我总是犯憷，要把车速放的很慢才敢拐弯，速度快一点，那弯就肯定会拐大了，不好控制。有没有高人，能告知一下，这种车的驾驶技巧？

4080980@qq.com

轴距大，就是这样，踏板是拐弯，这个靠重心压过去。。。

喝多了上树

骑骑就适应了，主要克服自己的心理恐惧

热带鱼迷

4080980@qq.com 发表于 2012-4-20 11:45
轴距大，就是这样，踏板是拐弯，这个靠重心压过去。。。

靠重心压过去？是不是说，身体要使劲往里倾斜？

4080980@qq.com

热带鱼迷 发表于 2012-4-20 20:57
靠重心压过去？是不是说，身体要使劲往里倾斜？

是人和车一起斜

ow242

呵呵.最好的动力结构就是 正三角形.  前轮后轮和驾驶员腰成为一个正三角形.  很多跑车都在追求这个结构. 代价就是驾驶员不舒服姿势. 同比.踏板比巡航肯定更接近这个姿势. 所以骑习惯了踏板.再骑巡航就觉的难控制了.

一枝梅

巡航车就是这样，轴距长弯道必须减速压弯通过，压弯不能过度，要不容易侧翻，我骑的也是巡航可以交流249337906

芥末

我昨天差点没倒了

芥末

100来迈压弯是不成呵呵
。。

热带鱼迷

100多迈拐弯？我觉得超过30迈拐弯就已经很猛了。

sd6789993

尝试利用推胎进行转弯，巡航车主要靠龙头，身体转弯用不了的

基本不胡扯

我的排气管太低了…… 没法压 一压就擦排气管

奇妙的石头

只要感觉在自己的控制范围内，全身放轻松，过不是很急的弯的时候60-80左右的速度。急弯必须40以下。。。

我摔的很惨。。。呵呵。。。。长记性了。。。尤其是沙石路面。。。

yu20042003

不怎么了解巡航车，顶一个吧。注意安全

alex0755

有空一起玩，我也是沙都750

qiekenao

关键是中心那·····

川崎修罗

慢慢就适应了

gtbanana

骑习惯了就好了。

zjq60279763

摔的巨惨！