比尔盖茨藏车保时捷911 Turbo将拍卖

nofxhuang

比尔盖茨的座驾-保时捷911 Turbo于下月6日在奥地利维也纳拍卖，这款1979年的保时捷911 Turbo估价在55500美元至71000美元（约人民币：35万-45万）



大名鼎鼎的比尔盖茨除了是微软公司董事长，还以624亿美元的身价排行全球第二富豪。不仅如此，父亲为知名律师、母亲为银行董事的比尔盖茨自小便拥有十分优越的生活，甚至创立微软公司初期名下还有一辆1979年式保时捷911 Turbo。如今这辆911 Turbo也将登上拍卖舞台，相信会是比尔盖茨迷或微软迷更加贴近偶像的机会。

比尔盖茨1977年时在墨西哥超速驾驶1979年式911 Turbo，因此在当地警局留下案底。

51111192

“比尔盖茨1977年时在墨西哥超速驾驶1979年式911 Turbo，因此在当地警局留下案底”？？？？？？
没看懂，77年就开79年的车？？？？
只玩俩轮，四个轮不懂。。。。

nofxhuang

51111192 发表于 2012-6-1 16:23
“比尔盖茨1977年时在墨西哥超速驾驶1979年式911 Turbo，因此在当地警局留下案底”？？？？？？
没看懂，7 ...

我也玩不明白，这个要等大神来解释一下

muezzin

51111192 发表于 2012-6-1 16:23
“比尔盖茨1977年时在墨西哥超速驾驶1979年式911 Turbo，因此在当地警局留下案底”？？？？？？
没看懂，7 ...

我来解释一下：

第一代911的代号是901，因为标致公司注册了所有三个数字中间是0的汽车型号，所以当时的保时捷作为一个只有1000多名员工的小型企业，只好被迫把型号改成了911。

第二代911的代号是G MODEL，最大的改进是把周边的镀铬装饰条做成了黑色塑料部件，使跑车更具有运动感觉，而且在此代车型中引入了涡轮增压技术产品。这就是比尔盖茨的carrera turbo。

第二代911的生产年份是1974年到1989年。而比尔盖茨这台车应该是在1979年后进行了小改款。所以它的车款是79款，但生产日期并非1979年。

好比摩托车工业里09年下半年在车展上展出的下半年款的车型就被定义为10款一样，保时捷的小改款没有那么快，所以在3到5年内进行小改款是正常的。

灰狼-071

名人的东西就是不一样，这车要是在普通人手里能拍几个钱？

nofxhuang

muezzin 发表于 2012-6-1 17:37
我来解释一下：

第一代911的代号是901，因为标致公司注册了所有三个数字中间是0的汽车型号，所以当时的 ...

大神就是大神

muezzin

灰狼-071 发表于 2012-6-1 17:45
名人的东西就是不一样，这车要是在普通人手里能拍几个钱？

一辆1979款的carrera turbo，卖5万5千美金至7万1千美金，为什么我觉得价格非常便宜呢？

北美市场我一个客人拍下一台356B型车还花了3万美金呢。

我没觉得这车这个价格贵了，而且如果这车现在还在我想我会推荐我的客人，不超过7万的价格我觉得就很合适。

风中男孩

经典啊