改装弹簧头一点小的东西大家分享

木头脑袋 · 发表于 2012-7-22 22:42

最近改装了一辆单机，随便瞎说几句，为大家以后喜欢单机的人简单的介绍一下，以后可以少走一些弯路，这次采用的是美国进口的弹簧头，之前没有注意到两次订回来的弹簧头高度不一样，竟然一个高，一个低，我们先装的高的，觉得车子整体外观很漂亮，但是车子的重心太高，车子难以驾驭，主要是发动机高了很多，车子整体中心变高，可以参看下面的图片。

下面这个是改装了低的弹簧头，车子整体重心下降，更正常的长江单机高度一样，外观已经由一个巡航，变成了一个复古的街车，另外弹簧头还需要定做一个下联板的底托，

这个找个机械加工的地方就可以ok,主要是参考我们自己的下联板改装就可以，采用304不锈钢，车把采用了仿哈雷的价高车把，左右手柄也是采用的仿哈雷的，组合开关不是采用

哈雷的，是国产春风踏板的，做工很细，感觉有点宝马开关的意思，主要那个熄火开关，在关闭以后，电启动不能启动，而且我还把高压包，化油器加速阀的电同事断掉，效果非

常好，大灯采用了国产车的，这个什么牌子我还很的不知道，现场调的，支架是我画了一个图纸，让不锈钢的做的，回来自己又改了一下，盘刹采用了港城车迷的单盘，刹车盘的

支架是我找数控机床车的，效果很好。前泥板采用了哈雷的前泥板固定方式，感觉很粗犷。排气采用哈雷的短排气，声音很不错。油箱也做了改进，加装了里程表和油箱盖，感觉

还可以，座子放用了仿哈雷的小坐位机器采用了24马力抛光，没有倒档，点火开关放在了主车坐下，仿哈雷的，样子不错，而且跟咱们长江的钥匙门一样，分白天，夜间，很不错

，但是要自己做这个点火开关的支架和外观。后泥板改小了，个人感觉还是应该换成长江原装的，再加上载物架和两个皮包，可能后边更加强大。样子应该更霸气一点。
正确的弹簧头编号4" UNDER STOCK LENGTH AT 18''
PART #'S M-SF-1022N

城南遛猫 · 发表于 2012-7-23 01:13

总算有好东西了，哈哈。感觉长的更成功些，短的这个跟普通24单机大体外形没啥区别，自己觉得脚踏的位置要能换换就牛逼了

J23J23 · 发表于 2012-7-23 09:43

哥们厉害，长江改cafe可行吗？

吴可奉告 · 发表于 2012-7-24 22:59

个人小建议头灯架在弹簧头的上边前挡泥板换一个短一点窄一点的

梦求金翼 · 发表于 2012-7-26 15:07

改的不错，漂亮！后轮要是能加宽就最好了。

邵华车友会 · 发表于 2012-7-27 23:23

牛逼闪闪漂亮啊我也改一个玩玩哈哈

怀旧郭楼 · 发表于 2012-7-29 15:41

{:soso_e179:}改的不错

拥有者之M1 · 发表于 2012-9-2 11:36

后泥瓦在降低点儿就完美了。

拓拓 · 发表于 2012-9-7 02:16

前叉子是哈雷的吗？哪里搞到的？

过客1967 · 发表于 2012-9-7 08:51

改的不错，挺有创意。顶一下。{:soso_e179:}

ugly9963 · 发表于 2012-9-12 17:04

说实话，整车看上去不协调，灯的位置赞成蒲团说的，车油箱明显大了，后泥洼应该延伸，单机本身就小，用半截泥瓦显得更小了。轮毂也需改......，个人意见！（无需考虑）

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