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查看: 6255|回复: 8

金翼的下次更新会不会采用2.0升或者2.2升的发动机啦

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发表于 2013-3-1 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 衡水灬大海 于 2013-3-4 15:26 编辑

02.jpg 想想9几年的时候看杂志,看到金翼15,那叫一个帅啊,现在还没能拥有,已经更新这么多款了,会不会等到我想买的时候已经是2.0升排量了,
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发表于 2013-3-1 16:30 | 显示全部楼层
依我所见,排量的竞争已经结束于上个世纪90年代末了。未来的竞争环境核心应该是如何在更低的能源消耗基础上压榨出更多能量施加在更轻量化的质量上。因此我相信轻量化车身、双离合变速箱和小排量涡轮增压发动机应该是大型休旅车未来的趋势。
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 楼主| 发表于 2013-3-1 18:56 | 显示全部楼层
有道理,期待下一次的更新
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发表于 2013-3-2 16:55 | 显示全部楼层
不明白弄400都公斤来干啥,越重越稳的错误理解真是横行千里。
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 楼主| 发表于 2013-3-4 15:27 | 显示全部楼层
再来一张, 04.jpg
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发表于 2013-3-11 17:23 | 显示全部楼层
{:soso_e120:}{:soso_e120:}
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发表于 2013-3-11 22:46 | 显示全部楼层
真心表示:新款金翼的屁股没老款的好看!
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发表于 2013-3-12 01:16 | 显示全部楼层
我估计新款隼可能要瘦身,发动机排量不一定加大,很可能是缩小或者保持不变,但是车架和外观肯定有大改动。估计要在操控上做大文章
前后避震可能都有升级。刹车系统也是要升级,这一点在13年款的隼上已经有了体现。现在的发动机真的已经很好了,再改也就是跟六眼一样,扩缸增排。如果是这样,那不免有点俗。
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 楼主| 发表于 2013-3-12 13:56 | 显示全部楼层
07_small.jpg 05.jpg
     
             没有后尾箱还真有点不习惯
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