|
每个男人一生都至少该拥有一部的钢铁大伙伴 ——JH600B东南亚骑行驾乘感受 作者：马可菠萝
本想等旅行完毕，再着手起草JH600B驾驶体验文稿，但初行几日的骑行感受就颇深，憋着不写实在矫情。
我之前写过的测试文章确实不少，虽每篇都力求新意，但总逃不出理性、数据的框。也有能产生情感交流的车型，比如BMW 650GS DAKAR、LD450、KTM 640ADV等，但都是车型某些特点着实优异，触动了我的神经，自然流露出兄弟般的信任。
JH600B很不同，我和它突然间产生了共鸣。这种感觉先是很兴奋的体验，然后是久久的释然的伤感，就像是酒逢知己千杯畅饮，情到深处抱头痛哭才痛快。我在它身上看到了自己意识中对性情男人的全部阐释——沉稳、进取、有担当。
实话说，我以前对侉子存在误解。身边有朋友购置侉子，悉数被我数落：跑得不快还费油、没跑多远就得修、紧跟汽车闻尾气等，但自己切身使用JH600B之后，才了解很多坏印象是来自老旧的国产750系列侉子，这些坏标签并非全部都是侉子的固有特点。比如说，电脑精准控制喷油燃烧以及合理降低传动过程动力损耗，解决了老式侉子油耗大的问题。我的JH600B携妻带母翻山越岭，百公里油耗约5.5L。比如说，车身整体刚性加固、电路系统单元配置慷慨，以及边轮随动转向减小转弯车体承受应力，减小了车辆的故障率。
而这些都还和我更深的感动无关。我说的是自己与JH600B产生的共鸣。
沉稳 沉稳是我想到的第一个词汇，用来描述车体的质量承载以及文化厚度。
驾乘在JH600B上，你能深刻地感受到一辆BIG BIKE所带给你的兴奋感觉，一种所有男人都渴望的驾驭感、征服感。车体扎实的用料，粗壮的避震系统，稳固的车架及后平叉，宽厚的专用轮胎，还有相对庞大边厢承载及装载系统，坐拥这一切，男人心底的粗犷情结自然流露。如果相似的感觉你已经在CHOPPER上感受到了，那么你就更需要体验下三轮侉子和地面的亲密接触：没有0公里/小时摔车的尴尬，没有扶不稳、推不动的担心。有的只是相似的威猛，和对男性形象的雷同标榜。
边三轮摩托车最早使用于二战的战场上，因为其具有灵活的机动性，以及一定的承载能力，德军驾驶BMW-R71边三轮征战了整个欧洲大陆。中国的边三轮历史从长江750开始谱写，六十年代至八十年代，可以说每一个血性的汉子都拥有过，或者梦想拥有一辆长江750，痴迷程度绝对不亚于今日对豪华跑车的追求。JH600B是国产边三轮摩托车的传承和发展，并在国产边三轮摩托车的领域孤独求败。驾驶JH600B无论走到哪里，都会很快成为人群焦点，总有几个男人跃跃欲试，总让几个女人心生荡漾。男人们说，这个车让他们回忆起他们的年轻岁月，那些张扬不羁的青春；女人则指点她们的男人，你也该买一辆这样的车，带我兜风。其中不乏很多单身女性，爱屋及乌向我频抛媚眼、暗送秋波，只图能坐在这辆大摩托的边兜里吹吹风、炫炫酷。
进取 进取是我想到的第二个词汇，用来描述车体的外观结构及内部科技。
JH600B在传统2轮部分设计参考了BMW 650拉力车的外观结构。高傲的风挡、气派的仪表系统、流线的油箱连接部位、宽厚舒适的高低坐垫，以及加强的避震系统，无论从外观视觉观看还是实际驾乘使用，都恰如其分，理所应当。边兜仿水滴结构、可靠的金属护杠，舒适的皮质座椅，175cm的身高坐在边兜中都可以舒适地将腿伸开。19L的大油箱足以支持350公里以上的巡航距离，风水双冷方式保证了车辆持续高速运行的散热功能。最贴心的设计莫过于3轮轮毂均为4.50-18的设计规格，方便在意外情况下，备胎可以应用于各个位置。
JH600B很适合全家驾乘出行，而出行途中，方便检查维修就成为考量一辆车子的重要指标。用启动钥匙很方便开启骑行部位座椅，电喷系统、空滤系统、电池、电脑系统、保险系统一览无余。
JH600B的心脏采用了嘉陵自主研发的汽缸排气量600mL的发动机。嘉陵有军工背景，而JH600B的设计初衷正是供部队使用，所以此款600mL发动机意料之中的运行稳定、动力强劲。嘉陵还为这台发动机匹配了德国博士行车电脑，精准控制电喷系统的燃油发射，为JH600B提供强悍动力并最大程度地节省油耗、促进环保。与传统边三轮摩托车长江750相比最人性化改进是装设了一套边轮随动转向系统，随动装置安装于水箱下方，由转向拉线控制。前轮转向时，边轮可以随之设定幅度转向，减小了边三轮摩托车的转弯半径，提高了JH600B的弯道性能。
有担当 有担当是我想到的第三个词汇，用来描述我们全家驾驶JH600B行驶东南亚的切身感受。
在使用JH600B之前，我是绝想不到会有一辆摩托车可以承载这么多、这么重。我、小雨、母亲三人，每人一个超大行李包，再加上我的一整套摄影器材，竟然都可以在JH600B上找到安身之所。骑行部分的尾端我加装了后尾箱，一方面供小雨背靠，一方面放置摄影器材。如果是两轮摩托车，我是断然不敢放置于此处的，一旦摔车，上万元的损失。三人的行李包分别放置于边兜的尾厢中、尾架上和边兜内，母亲坐在边兜中一点也不感觉局促拥挤。JH600B承载着我们三人，从云南入境老挝、从老挝入境泰国，再从泰国前往泰缅边境，最后绕泰国中部北部一周回国，任劳任怨，没有给我们增添丁点麻烦。
更深层面的有担当是作为一个骑士的体会。以前的行走大多是自私的痛快，钱够生活了，就偷溜出去透气。而这次则是和生命中最重要的两个女人母亲与妻子共同旅行，一同经历风雨困难。当雨坐在我的身后、母亲坐在我的身边，随我信马由缰奔驰在路上，爱家人、爱生活的豪情便满溢于胸了。如果说两轮的魅力在于享受孤独，那么三轮的魅力无疑是分享圆满。而我在圆满中担当。
车无完车 当然，JH600B也有一些自身的缺陷，就好像这世间没有一个完美的男人。比如观察机油窗的机油位置不很方便、比如边兜需要加装一根安全带才更加安全、比如原厂的电池质量遭到很多人抱怨，比如驾驶JH600B转向还是不能随心所欲，弯道线路还是不够清晰。
其实对于我，正是感受到JH600B的点滴缺陷，并深知自己的半身缺点，才更对JH600B惺惺相惜，偏爱有加。那感觉很像有了点经历的男人，明知酗酒是恶习，但只有和自己多年的酒友凑到一起，才有那么多对生活的苦要诉，有那么多的知心话想谈。
然而JH600B毕竟会不断改进、趋向完美，而自己却很难改掉长久养成的一身习性，那么当JH600B变得完美之后，自己是否还能与他如此心灵相通就不得而知了。
大男人的伙伴 我想将来一定要把一辆JH600B摆在客厅，而且一定要车身斑驳、满身荣耀。客人来了，我会邀请他们在JH600B上坐一坐，想象我曾驾驶它走南闯北，感受风雨；客人走了，我则会默默地摩挲着它的每一处部件，回忆年轻时的无所畏惧。我想告诉我的每一位男性朋友，你无论如何也该拥有一部边三轮摩托车，因为通过他们，你可以审视自我，坚强生活。
| 
|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛
( 京ICP备17057880-1号-京公网安备11010502026042 )联系：13701124377
IP卡
发表于 2013-9-2 14:40
变色卡
发表于 2013-9-2 15:11
发表于 2013-9-2 17:57