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北京购车摇号新政发布

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发表于 2013-11-30 17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下午2点半,市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订),提高“久摇不中”者中签率。其中汽车摇号改为2个月一次、中签几率成倍增长等最受大家关注。
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        购车摇号新政出台,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计25次至36次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍,以此类推。

持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证(C5)的申请人,中签率将比普通申请人高出一个阶梯,首次申请摇号中签率即自动升为当期基准中签率的2倍。

从明年起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标配置周期统一为每两个月一次,逢双数月26日组织摇号。指标申请和审核的时间不变,仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。

从2014年起到2017年的四年间,摇号数量有变,增量小客车指标额度共60万个。其中43万个是普通小客车指标,17万个为北京市示范应用新能源小客车指标。43万个普通车指标分配到今后四年分别为13万、12万、9万、9万。

设立单独的摇号池配置示范应用新能源小客车指标。配置新能源小客车指标,个人申请条件与申请普通指标条件一致。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额,直接配置。若超过,则摇号配置。凭指标可买《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电动车。
市交通委委员容军介绍,新细则不分是连续还是断续的,只要累计参加摇号未中签次数达到规模就可以,但如果中间中签又重新摇号的,不计算在内。
市交通委委员容军以自己举例,如累计参加摇号37次至48次未中签,系统默认为“3个容军”在摇号,这样中签率自动升为当期基准中签率的3倍。如果累计参加摇号25次至36次未中签,则默认为“2个容军”在摇号,以此按照摇号累计次数设置阶梯中签率。

摇号新政明确,将根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。为体现摇号透明度,2014年起,每期阶梯中签率都将对外公布,并公布计算公式,每个人都可计算出自己的中签率。

此前车被盗抢只能再参加摇号,还要符合摇号资格。明年起,若车被盗抢,警方立案且纳入盗抢车辆库后12个月未找回,可在6个月内到摇号办对外窗口提出指标申请,但要签承诺书:盗抢车找回时,若指标已使用,要放弃盗抢车;若未使用,可选择使用或放弃指标,车辆只能保留一辆。
停车泊位和摇号明年暂不挂钩,但相关部门也在加强这方面的研究和探索,把停车泊位和摇号规则或资格衔接起来,主要是新增量车要配停车位,使停车矛盾不至于更加矛盾。
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发表于 2013-12-2 00:10 | 显示全部楼层
感觉能放开允许交易是不是合适点
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发表于 2013-12-2 04:49 | 显示全部楼层
那摇号的人,得成倍再成倍的增加。
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