GP第三场,罗西大败

五羊 · 发表于 2007-4-28 15:27

罗西从杆位发车，到最后的惨败，究竟是什么原因呢？土耳其站决赛后，意大利电视一台在现场采访了神色严峻的罗西。 　　Q：你好，瓦伦蒂诺。比赛后半程你的速度下降如此之快，是什么原因呢？ 　　A：问题在轮胎。今天比赛中的这一问题完全出乎我们预料，这让我们大失所望。当轮胎磨损过度的问题出现时，我的速度立即急剧下降。 　　Q：你能说说当时具体的情形是怎样的吗？ 　　A：当时轮胎的温度还算正常，但我打滑非常厉害。我感觉轮胎的右侧出了问题，而且很严重。我当时甚至担心轮胎会爆，所以不得不放慢车速———这是我当时唯一能做的了。 　　Q：据你的观察，其他车手的情况如何？ 　　A：很不幸，今天我们最大的敌人是轮胎。本来，排位赛中的表现会让人认为(使用米其林的)佩德罗萨和爱德华兹会有出色发挥，但他们很快因为事故退出了比赛———不过现在我敢说，即使他俩不退出，他们的发挥也会因为轮胎而受到很大限制的。 　　Q：那轮胎究竟出了什么问题？ 　　A：这个还不好说。就在昨天的排位赛上，我和佩德罗萨仍然能保持与斯托纳一样快的速度；当时我使用轮胎配方和决赛中是相同的，并且跑了17圈，但今天只跑了10圈就开始明显打滑。仅仅隔了一天反差就如此之大，是我们目前无法解释的。相比之下，普利司通轮胎明显比我们稳定。我当时观察得很细致：比赛初领先的车手中，只有我使用的是米其林，我对比得出来

五羊 · 发表于 2007-4-28 15:34

<div>瓦伦迪诺－罗西在伊斯坦布尔的比赛后声称，严重的轮胎问题让他在比赛中落后了，而来自西班牙人伊利亚斯的擦碰险些让他出事故。     杆位获得者罗西在一开始的比赛中还是领先的，但是在11号高速弯中因为走线过大掉到了第5的位置，5次世界冠军车手不得不与本田车队的伊利亚斯展开争夺，在走线的过程中双方发生了多次的擦碰，险些出现意外。     对于伊利亚斯的表现我感到很恼火，他从内线超过我这种做法真的是很危险。     虽然伊利亚斯的动作做的确实是有点过分,但是相信没有比罗西在2005年西班牙最后一个弯角超过吉波诺更为危险的。那一刻意大利人成功的从内线实施了超越，将西班牙人撞到了缓冲区内。     大多数国际摩联官员认为，这个动作虽然有些粗野但还是公平的，并且是可以接受的。在周日的比赛中，不论罗西还是伊利亚斯都有可能被摔出赛道，很难定性他们是否是在没有把握的情况在比赛。     然而，在2006年西班牙站比赛中伊利亚斯显然是错误的，因为他把罗西撞到了。但是在Estoril他显然是正确的。现在，他最终取得了第二的成绩，或许应该从另一个角度考虑这个问题了。     同时，罗西也有很大的问题，他在米其林轮胎缺乏竞争力的前提下还是那么的不要命，第14圈的时候他已经掉到了第10的位置。     赛后罗西表示，我们真的是太失望了，赛前我们给予了很大的希望，但是轮胎发生了一些意料之外的事情，对我们来讲这真的是一件糟糕的事情。比赛一开始的时候轮胎表现的还可以，但是不幸的是几圈之后就不行了，我们不知道发生了什么，但是米其林他们在试着查找问题。我们有一个非常好的开始，并且在第一圈还是领先的，即便在11号弯我有点失误，我的线走的有问题，落到了第5。但是在那一刻我的车子表现的还是很好，我还是可以回到第2的位置，和斯通纳也是可以有一场搏斗的。大概是10圈或者11圈以后，轮胎就开始变的失去抓地力，我有点恐惧不得不慢下来。感觉轮胎好像有很大的问题我不得不小心驾驶希望能够完赛，运气真的是太差了，我们从一二位发车，最终我的轮胎出现了问题，而科林则被撞了出去。现在我们只能放眼中国的比赛了。</div>

七档全油门 · 发表于 2007-4-29 22:51

算沙发不～～～～～～～～～～