本帖最后由 金翼迷城 于 2014-10-29 12:48 编辑
它是“进化论”的绝佳写照，根据市场和骑手需求不停演进、不断进化，以此永葆青春； 它是两个轮子的教科书，用活生生的事实，告诉人们什么是“适者生存”； 它就是内外双修、成熟大气的超级豪华旅行摩托车——40周年纪念版金翼！ 金翼已经成为豪华旅行摩托车代名词。 提到本田金翼，可谓是无人不知、无人不晓。自第一代金翼在1975年面世以来，在40年的进化过程中，相继推出了GL1000、GL1100、GL1200、GL1500、GL1800五代，发动机由4缸进化为6缸，排气量从1000cc扩容到1800cc，而且装备越来越豪华、越来越奢侈！这台本田超级旅行摩托车，享有“两个轮子汽车”之美誉，凭借奢华的水平对置六缸发动机和高级配置，为骑手提供无上享受，让舟车劳顿和仆仆风尘，霎那间烟消云散！ “四十周年”徽标无处不在 带有“四十周年”徽标的钥匙，专属饭桌尤物！ 最新版金翼，搭载了豪华轿车级的水平对置六缸发动机，排气量1832cc，能够轻松产生最大功率87kW/5500rpm、最大扭矩167Nm/4000rpm。即使金翼全副武装出行时，重量超过500kg，但得益于充裕的扭矩，坡道起步、加速超车完全是闲庭信步！ 有趣的是，在多缸发动机普遍采用DOHC的情况下，金翼反其道而行之，采用的是“低技术”含量的SOHC，每缸只有2气门，6缸加起来也总共只有12气门,还不如直列四缸的气门数。这是因为，金翼定位于成熟稳重的超级豪华旅行摩托车——动力充沛，安全舒适，奢侈豪华，即使夜以继日长途跋涉，仍然举重若轻。对于金翼来说，87kW/5500rpm功率、167Nm/4000rpm扭矩完全够用，再多动力没有什么意义。因此，本田将更多心思花在稳定、可靠、舒适、省心上，如SOHC气门机构和较低转速设计，大大延长了发动机寿命；对置六缸相互抵消震动，再加上静音凸轮轴链条、高压烧结制造的曲轴轴瓦等零部件，把噪音降至最低；气门机构配置了垫片自动调节装置，气门间隙检查维护周期长达5万公里，省心省力。 现在，40周年纪念版金翼变得更舒适、更体贴。本田声称，导流罩采用了新的分层设计，此举减少了强风冲击，提供最佳防风保护，特别是在骑手腿部区域；座垫外罩采用了新的多孔聚氨酯材料，防水透气，长途旅行时倍感舒适。此外，纪念版金翼还装备了腿部暖风系统，利用发动机散发的热量，为腿部创造温暖环境；再加上标配的加热把手、加热座垫，当骑手在冷冽清晨和寒冷季节中出发时，充分感受温暖的贴心呵护。 40周年纪念版金翼，提供4款不同配置的版本，具体如下： GoldWing Audio Comfort版本：标配了高级环绕音响系统、巡航控制、电动倒挡，以及加热把手、加热座垫等。还可选装脚部暖风装置。 GoldWing Audio Comfort Navi XM版本：在上一版的基础上，增加了卫星导航系统。还可进一步选装XM无线电和交通导航、天气导航软件。 GoldWing Audio Comfort Navi XM ABS版本：在上一版基础上，添加了联合防抱死制动系统（C－ABS）。 GoldWing Airbag：增配了摩托车安全气囊。 40岁的男人，正当年富力强，沉稳睿智、经验丰富、勇于担当； 40岁的金翼，就像40岁的男人，在风霜的磨砺里，在岁月的淬炼中，愈发成熟大气、内外双修！ ​ 三种经典配色：黑、红/黑、白 北京金翼迷城摩托车服务有限公司
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发表于 2014-10-29 12:45
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