Suzuki的GSX-R600延续着AMA Pro 600cc锦标赛中,比赛用车的血统。2015年为纪念Suzuki重回比赛,新的GSX-R600与“大哥”GSX-R1000一样,披上了赛道版花!
2012,Suzuki GSX-R系列车型生产过百万台;这一先进的种族得以快速的发展,完全要归功于强大发动机、轻巧的车身、敏捷的反应和矫捷的轴距!
2015年Suzuki GSX-R600的引擎装有更轻的活塞和气门,提供更快速的油门响应和爆发更强的低、中端扭矩。配备的Brembo直板卡钳提供了更强更持续的制动效果,给车手更直观的回馈感。SHOWA减震给予更快的反应,也可以根据车手自身习惯来调节阻尼。
三段可调节输出模式可以根据不同的路面、用途自由调节,提供最好的控制,减少疲劳,让车手更加自信。结构紧凑、重量较轻的多功能液晶显示仪表,可以实时显示车速、里程、模拟转速、短道记程、燃油储备以及时钟、冷却液温度/机油压力指示、s-dms和档位显示。还有一个内置的计时器/圈速表和可以自定义的换挡提示。
GSX-R600整车只有187kg重量;一台直列4缸,排量599cc的引擎,给予它最大功率 126PS/13500rpm,最大扭矩 67.6Nm/7000rpm。如果将它的油门放肆开拧,提速将是无法想象的疯狂!
17L的油箱,810mm的坐高,加之1385mm的轴距和130mm的离地间隙,在城市中的穿行,也是非常容易做到的!
为了答谢广大车友的厚爱,本店特推出新春重磅优惠活动。经典车型让利酬宾。同时,本店现已同中国建设银行结成战略合作伙伴,所有车型都能享受无息分期贷款服务。
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