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莫托古兹 MOTO GUZZI 摩托历史

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发表于 2015-4-26 17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
莫托古兹 MOTO GUZZI 摩托历史
1921年3月,卡罗·古兹和这位商人的儿子、同时也是他好朋友的乔治·帕罗迪在美丽的科摩湖东畔创建了莫托古兹摩车公司。和其他摩托车制造商不同的是,莫托古兹所有的产品均经过了严密的、理性的构思。对于摩托车产品的结构,卡罗·古兹考虑的是如何提高产品的安全性和可靠性。莫托古兹公司的第一批摩托车上面烙了“G.P.“(古兹和帕罗迪名字的首字母)字样,为了和处女作相区分,以后的摩托车产品都被命名为莫托古兹。卡罗·古兹选择用一个雄鹰展翅的图案作为车标,以纪念在一次空难中不幸丧生的公司合伙人乔瓦尼·拉维利。
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1928年,莫托古兹又开发了GT系列,该车首次采用了弹性车体,这种技术在第一次运用的时候,人们对它嗤之以鼻,但是不久,人们就认识到是这一项伟大的发明,这种技术就很快被世界上所有的摩托车生产商采用。创建之初,莫托古兹只有17名工人,到1934年,工厂雇员已经迅速增长到700名。仅仅用了13年的时间,莫托古兹就发展为意大利最知名的摩托车品牌。20世纪30年代是莫托古兹飞速发展的的时期,P175、P250、P.E.、P.L.、Egretta、Ardetta等车型相继诞生,1939年推出的Airone250在15年的时间里在意大利中型车市场上扮演着举足轻重的角色。同时,公司还开发了部分针对个人骑手的赛车和安全头盔。
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莫托古兹摩托车不仅仅是一辆驾驶机器,更是一件艺术品,它被称为“弯道上舞的机器“。莫托古兹是来自过去的传奇,更是眺望未来的先锋!

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