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东川十年 今年是东川泥石流赛十周年的里程碑,也是我第三次前往观摩。物还是那些物,人还是那些人。依旧是毁车废人的赛道。尽管如此,东川依旧散发出巨大的魅力。吸引着全国各地的赛手趋之若鹜。有苏文敏,蒲阳,张其飞,张昆等一批多次征战东川的老手。也有许健豪,高松耀,董飞,何健宏,刘福军,郭博海,仁杰(老外)等一批初来乍到的高手。国内的豪华旗舰 “巨人地产”队在许鹏教练的领军下悉数到场。此外华洋,亚翔,祖玛,车行天下纷纷集团出战。无论人员配置,还是后勤综合实力都不容小觑。在整个专业程度上是对赛事一个大的提升。
此届赛事的参赛人员无疑是近年来水平层次最高,不仅包括国内近年来各个组别,各个阶段的全国冠军。还有在非职业圈里的各路冠军车手。而且东川十年是里程碑的一届赛事。参赛人数更是爆棚,UTV,国产组,进口组共计赛手超过400人。
东川泥石流赛的地形地貌极为复杂,下一场雨就变化一次,河道交错纵横,河滩石块遍布,稍有不慎就前功尽弃。不确定性和偶然性太多。也正是如此,才散发着让人欲罢不能的魅力。
通过四个赛段的较量。
UTV前三名分别被 7号车金水车队 马专 曹高兴 ,18#云南力魔北极星 李明辉 张玉平,8#骑飞车队 狄静 师雨萌获得
国产组前三:86# 人杰 小黑 52#杨波 888#丁磊
进口组前三:9# 苏文敏 18#许健豪 32#孙枢越
由于赛事的太多偶然性,造成了很多好的车手没有取得佳绩。 这里就包括蒲阳,华洋厂队的董飞,何建宏。亚翔的刘福军 尽管如此,能够在这种艰苦的条件下完赛就是最大的胜利。
"TOP1" 突破润滑油作为主要赞助商 ,连续三年与赛事合作。为这项赛事的成功举办功劳深重。
北京超级穿越阿悬带来的两个老外车手走到哪里也和模特一样成为焦点。
                 
十周年的赛事,不仅硬件上有提高,众多高手也是纷至沓来。第一天的赛手发车仪式,很有范。
             
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