配色鲜明出众 2015 Can Am三轮特別版
●2015 Can Am Spyder RS-S & F3-S(中)
本志曾製作Can Am三轮电单车的特辑,清楚知道其魅力所在,不论在驾驶时或停泊中,都引来途人观看及拍照留念,注目度可媲美任何超跑。今年2015 Can Am Spyder RS-S & F3-S 经已抵港,最新款直列3缸1330c.c.引擎的F3-S稍后再作报导。现在率先观看2015 Can Am RS-S special edition 及 Denim Blue edition 两台超注目的特別版。
最新抵港的2015 Can Am RS-S,沿用于2014年的规格与装备,最大分別是车身的配色。就先说RS-S special edition,採用了青绿、鲜橙及白色配衬,并配上黑白橙配色的座位及橙银色的轮框,相当青春鲜明跳脱的配色,若它日在街中出现,势必抢尽途人目光。
另一台 RS-S Denim Blue edition,採用电单车上罕见的哑面宝蓝、鲜橙与黑色的车身,配色与上者风格截然不同,但同样鲜明出众。
●2015 Can Am RS-S Denim Blue edition
●2015 Can Am RS-S special edition
●2015 Can Am RS-S special edition 及 Denim Blue edition,所有特色,同样是超注目的车款。
●2015 Can Am RS-S Denim Blue edition 银灰黑色的轮框。
●2015 Can Am RS-S special edition 鲜橙与银的轮框,好抢眼呀﹗
2015 Can-Am Spyder RS-S 规格表 | 呎寸 SIZE | 全长 | 2,667mm | 全阔 | 1,506mm | 全高 | 1,145mm | 轴距 | 1,711mm | 座位高度 | 737mm | 最低离地距 | 115mm | 干重 | 362kg | 全车最高负重 | 200kg | 油箱容量 | 25L | 引擎 ENGINE | 引擎模式 | 水冷V型双汽缸DOHC 4气门Rotax机器 | 排气量 | 998c.c. | 最大马力 | 100hp / 7,500rpm | 最大扭力 | 11.0kg-m / 5,000rpm | 压缩比 | - | 缸径x冲程 | 97.0 x 68.0mm | 供油 | 直径 51mm EFI | 点火 | 双输出电子式 | 波箱 | 5段机动(SM5)配电子摇控后驱联动装置 | | 5段半自动(SE5)配电子摇控后驱联动装置 | 传动 | 液压湿式多片离合器 | 起动 | 电动 | 驱动模式 | 28/79强化碳纤皮带 | 轪杆 | DPS动力轪杆(Dynamic Power Steering) | 车身 CHASSIS | 车架型式 | SST Spyder 围翼式 | 前悬掛系统 | 双A臂配防滚杆吸震,142mm行程 | 后悬掛系统 | 摇臂配单筒可预调吸震,152mm行程 | 制动系统 | | 前制动系统 | 直径 270mm碟片配4活塞卡钳 | 后制动系统 | 直径 270mm碟片配单活塞卡钳 | 前轮圈 | 碳黑381 x 127mm | 后轮圈 | 碳黑381 x 178mm | 前轮胎 | 165/55 R15 | 后轮胎 | 225/50 R15 |
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