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这辆皇家埃菲尔德 Bullet 350 摩托车在他现在的主人克里得到它之前是在海关服役。 当克里开始对这辆车改装的时候这辆车就成为一个没有约束、没有太强的方向性的一个改装项目，甚至没有预算、和其他的准备。一个简单的计划就是创造一个更加激进的bobber机车，但是后来由于车身的350cc 引擎，改装没有太过暴力，他其实更适合定位成为在城市骑行的很有味道的摩托车 这辆车的年份其实是一个迷，原来的号牌显示为1955，但是1973年之前没有任何文字记录，老的菲尔德VIN码并没有太多的意义，也没有什么别的记录可以辨识年份。为了让车能上路，克里就继续沿用1973年的生产日期。 考虑到车的生产年份，以及状态，发动机需要一个全面的整修，对所有发动机部件都重新打磨制作。 除了邮箱、挡泥板、工具箱保留外，车身上的每一个螺钉和螺母，以及其他部件都进行了更换，对旧有的喷漆做了完全的覆盖，整个车架喷上了乳白色的漆. 改装后的车比原来的车长了5-6英寸，对后摇臂的位置进行了改动，从原来的位置，改到乘坐人员脚踩的地方，车架具有更强的耐冲击力以适应坑洼地区，后翼板支柱也加长，以适应新的尾部结构 解决了主要的问题后，克里开始对一些细节的修改进行研究，一个手工制作的座椅，皮革工具包，绿色和奶白色的配色方案让车子整体显得更优雅。同时安装了一个铝质的黄加菲尔德车标在三个弹簧下面，定制的前牌照架和其他铝质小件都进行了精心的打磨，并做了防腐处理。 外观的部件也进行了更新，更小的整流器，重新的电子布线，新仪表盘，大灯，可调节的转向杆，把这些同油箱进行了完全的分离 尽管做了大量的改装，克里认为还有很多没有完善的地方，例如并不够高端的鼓式制动器，怪异的右侧换挡方式，等都让你觉得不太舒服。
你也可能因为动力不足而觉得有些技术倒退的感觉，但是这辆车的骑乘乐趣是到哪里你也获取不到的，独特的单缸引擎声浪，一定会让你释然。
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发表于 2015-6-25 00:43
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