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复古机车到底有啥好的?

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发表于 2015-8-1 12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
Nostalgia    拂晓
总有人不理解玩复古机车的乐趣所在,一定要问个所以然的话...复古摩托的魅力是高科技机车和流水线产品无法比拟的,其价值的根本是经典、手工等元素在承载着。今天就调侃下复古机车的好与坏吧。





复古机车好在哪里?





1“没人会问你的车多少钱”

相信国内大部分骑着跑车或者豪华车的朋友们总有这样的经历:行至某处停车,被人群围观拍照,争相问你车多少钱啦能跑多快啦之类的问题,本来愉快的骑行,心情瞬间变得烦躁不堪,兴致全无。
而复古车就不一样了,无论你开到哪里都略显低调,放人堆里都毫不惹眼。即便引起了别人的注意,看你那简陋的破车和朴素的装备,想必也是个屌丝,一点围观的欲望都没有了。
于是你终于可以一个人全身心投入安静的骑行之中。





2“自己动手的乐趣和成就感”


复古骑士们闲暇时间除了骑车,会做的事情大抵有三件:修车、改装、拍照发朋友圈。作为名副其实的复古爱好者,很大一部分人会选择真正的年代久远的老爷车,因此修车也是家常便饭了,可我们并不将修车当成是很痛苦的事,而是享受其中的乐趣:拆解车体,打开发动机,仔细观察每一个部件,欣赏他们的形状,揣摩设计者当时的意图,想象在当时的技术环境下为何这样设计...这个过程仿若穿越历史对话过去,也正是最大乐趣所在。

复古骑士们都有种极客范,你甚至可以将他们称为“机车宅”,高性能是啥?科技感是个什么鬼?我们只要个性,疯狂地改装定制是最爱,每一处细节都要和我心意都要与众不同,亲力亲为,吹毛求疵,已然成了偏执的追求。





3“装逼非我意,只因情难自胜”



看到复古骑士们聚在一起津津乐道什么“CafeRacer”“Scrambler”“Bober”风格,还有更难懂的什么“弹簧头”“瘦瘠狗”“伞齿轮”“齿轮配气”之类的奇怪词语,你可能会大呼一声“什么鬼!?”。

且慢!莫奇怪,对于这群人来说,用黑话进行讨论是家常便饭,他们可不希望毛都不懂的小白们掺和进来。当你费了好大力气搞清楚这些词的意思时,才仅仅算是半只脚入了门。

没错,玩复古车就是这么一件逼格爆表的事情,放心大胆地在妹纸面前高谈阔论吧。
(反正她们也听不懂)











复古机车哪里不好?





1“注定孤独一生”



是的,每当我看到开跑车带着妹纸卿卿我我的年轻人,总是毫不掩饰地嫉妒她们。我深知自从我选择了“不好看”的复古机车以后,就注定孤独一生了...
况且我的车可能连像样的后座都没有一个!
所以哥们,若是有那么一个同样喜欢复古机车的姑娘,可别放跑了她!




2“玩车穷三代,改装毁一生”



全新的复古车型价格往往不便宜,旧车翻新和改装更是个无底洞,偏偏喜欢复古车的人又几乎全都是狂热的定制改装迷,不改不舒服!改装复古摩托车是一项集电子、机械、缝纫等学科,以及车、钳、铆、电、焊等技术为一体的工作。为了弄出一台合乎心意的漂亮车车,你得电镀、抛光、烤漆、切割、焊接、采购部件,不知不觉间花费了大量金钱,却丝毫不觉得懊悔。


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