胡斯瓦纳 2016 大 TC 85 前 19 后 16 （职业两冲）

祖玛三轮

祖玛三轮

引擎

• 设计
  1-cylinder 2日的中风引擎,水冷,里德进气和排气控制
• 位移
  84.93厘米3
• 生
  47毫米
• 中风
  48.95毫米
• 开始援助
  脚踏起动器
• 传输
  6-gear,爪转移
• 发动机润滑
  混合油润滑
• 主传动
  19:66直齿轮
• 二级齿轮比率
  49
• 冷却
  水冷式
• 离合器
  湿式多片离合器,水力学公式
• 点火
  Moric数字2 m1
  
  

底盘

• 框架
  双磨中央double-cradle-type框架
• 叉
  WP悬挂一边上下
• 减震器
  WP Monoshock
• 中止旅行前
  270毫米
• 悬架后
  300毫米
• 制动系统前
  与four-pot刹车卡钳盘式制动器
• 制动系统后
  与two-pot刹车卡钳盘式制动器
• 刹车盘,直径
  240毫米
• 刹车盘,直径
  210毫米
• 链
  428年
• 转向角头
  66°
• 轴距
  1290±10毫米
• 地面间隙(卸载)
  377毫米
• 座椅高度(卸载)
  890毫米
• 油箱容量约。
  5 l 无铅优质燃料(95辛烷),与2日的中风机油混合(40)
• 没有燃料大约重量。
  68.5公斤
  
  

祖玛三轮

祖玛三轮

曲轴

TC 85曲轴的优化实现了最大的性能,同时保证耐久性。

变速箱和离合器

高精密度6速变速箱是交配液压离合器平稳和精确的公式。

引擎

高性能2日的中风引擎TC 85特性电源阀的权力最大化乐队,交配6速变速箱液压离合器平滑公式和精确的转移。

油缸

高性能缸有flow-optimised港口和最佳性能的排气控制阀。

祖玛三轮

• 2日的中风的表现
• 高科技底盘
• 最大的控制
• 质量和技术
  

框架

彩色钢框架和轻量级铝后子帧相结合提供无与伦比的精度和骑手的信心。

后子帧

补强铝后子帧是完全匹配的轻量级感觉TC 85。 生产过程消除了焊接和担保和质量一致的行为。

摇臂

单组分铸造法消除焊接和担保和质量一致的行为。 但是光强,精美风格的铝铸摆臂提供完美的稳定性和安全性。

[color=inherit !important]WP悬挂



TC 85功能完全可调WP暂停前后最大性能在任何轨道。 43毫米倒叉270毫米的旅行是完全可调的反弹和压缩阻尼。 PDS后悬挂装置提供稳定和精度。 冲击特性完整的适应性,可以设置完全吻合的骑手偏好和跟踪的条件。

祖玛三轮

轮子

黑色Excel钢圈和数控加工中心发挥重要作用在保持整体重量至少提供伟大的稳定性以及增加的侵略性外观TC 85。

轮胎

Maxxis轮胎提供卓越的性能在各种地形安装作为标准。 图案设计和橡胶化合物提供特殊直线稳定性和出色的牵引力和可预测性。

刹车

公式4活塞制动卡钳和220毫米波瓣在前面,和两个活塞卡钳和210毫米波瓣后,提供优质的阻止本领和感觉。

人体工程学

紧紧地缠绕在引擎和框架,Husqvarna的车体设计连接的自行车骑手的身体,完美的男人和机器,允许完全控制在所有条件最多样化的身体尺寸。

祖玛三轮

独特的外表

新的颜色和图形演变的看起来TC 85。

组件

最新的技术在工程和生产工艺,结合高质量的组件,使得长期性能和一个无与伦比的自行车越野赛赛道。

2日的中风负担能力

低维护成本对性能没有任何妥协。

座位

极大的安慰和持久性确保最优骑手控制甚至在许多小时的使用。

GMC

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