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2015中国国际老爷车展豪华车展区

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发表于 2015-9-27 00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015中国国际老爷车展豪华车展区
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由老车会主办,新浪汽车、北京交通台、中国汽车画报联合主办的2015(第二届)中国国际老爷车展将于9月25日-27日在北京房山盛大开幕。3万平米的绿草坪、百余辆世界经典老爷车将为您带来一个非同凡响的周末。现在我们就来看看将在2015中国国际老爷车展豪华车展区中露面的车型都有哪些。
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1948 帕卡德 L8 5.8L 165马力

帕卡德(Packard)于1899年在底特律创立,豪华汽车品牌,1958年倒闭。这款车的长度接近5米5,直列8缸5.8升发动机,当时都是标准的豪华配置。1958年之后,帕卡德的品牌虽然没能继续发展,但由于苏联吉斯110基本上就是帕卡德180的翻版,所以这种设计来到了社会主义阵营,成为很多社会主义国家领导人的座驾。

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1955 宾利 S1 L6 4.9L 178马力

宾利S1是上个世纪50年代的宾利经典作品,是当代宾利飞驰的前身。宾利S1诞生在战后复兴的黄金年代下,1955年首次面世,它是宾利的代表车型之一,它体现着宾利严谨的做工,睿智的技术,恒久可靠的质量以及飞快的速度,再加上与生俱来的高贵气质。当年这台车的售价已是不菲,同时产量比较稀少,只有3538台,所以现在S1的身价在收藏市场飙升了10倍,而且有价无市。这辆车更是稀有的双色车身版本,金色车顶配紫色车身,高贵典雅,别具一格。

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1976 劳斯莱斯 险路 V8 6.75L 240马力

劳斯莱斯险路(Corniche)是劳斯莱斯历史中最名贵的敞篷车型之一,它基于劳斯莱斯银影打造,有人说它甚至是劳斯莱斯历史中最昂贵的车款。险路的车头呈现了劳斯莱斯最令人深刻的前脸,它有硬顶双门款与敞篷双门款两种车身。据统计,劳斯莱斯共生产了1090台硬顶险路车型,3239台敞篷款。当年劳斯莱斯与宾利是姐妹品牌,所以宾利也有险路款车型,产量更为稀有,硬顶款与敞篷款产量分别为69台和77台。劳斯莱斯险路停产后,宾利依然保留了该车型,并演进成为宾利经典车型——欧陆(Continental)。

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1928 劳斯莱斯20HP 6汽缸/排量:6177cc:30马力

飞翔女神像1914年由当时的艺术家Charles Sykes打造,到现在已经将近百年历史。1928年劳斯莱斯推出20HP车型,买家锁定在医生、律师以及其他属于中产阶级的驾驶者。相比同期生产的银色幽灵,20HP的价格低了40%左右。但是品质细节方面同样保持了劳斯莱斯一贯的雍容华贵和奢侈水准。上世纪20年代,汽车普遍造型还是以厢式为主。从车顶造型可以看出马车顶棚的影子,侧窗后排和尾窗的面积都十分狭小,并且装饰以天鹅绒窗帘,能够给后排的乘客营造一个隐秘的空间。该车目前绝对是国内收藏界的珍品。


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