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定制:外冷内热---捷克定制车“纯粹视觉”

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发表于 2015-11-17 01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本文由TPCHINA特约发布

外冷内热:捷克定制车“纯粹视觉”

车名:纯粹视觉(PureVision)
定制公司:捷克Wildstyle公司
发动机:1942年产哈雷“平头”
供油:Dell’Orto化油器
传动系统:4 速
前悬挂:Nivo系统
后倾角:22度
后减震:双筒空气减震器
前轮辋:21-2.15"
后轮辋:19-3.15
前胎:90/90-21越野胎
后胎:80/130-21越野胎
前刹车:JB刹车
后刹车:JB刹车
喷涂:ZbynekTurecek 公司



如名所示,捷克Wildstyle公司带来的“纯粹视觉”(Pure Vision),给人强烈的视觉冲击。3只大块颗粒的越野轮胎,显得野性十足;粗链条造型的车架下管,与菠萝胎遥相呼应,给人粗犷彪悍的感觉;1942年产的哈雷空冷式“平头”发动机魁伟结实,现在改由新的米尼库化油器伺服,同时安装了Wildstyle自行设计的新排气系统;四速齿轮箱同样做了深度改造,配上了敞开式链条初级传动装置,辐射出强烈的钢铁质感!


尽管造型狂野刚毅,但是“纯粹视觉”内心体贴——车架后部采用了软尾式悬挂,不同的是,“纯粹视觉”没有采用后减震器隐藏在曲轴箱下的设计,而是通过发动机之上的连杆装置,来驱动两只空气减震器;车架和边斗都配置了空气校平系统,以根据公路情况进行调节水平面;前部的转向头显得异常粗壮,因为里面装有所谓的Nivo系统,其实就是用作前悬挂的空气减震器。此外,“纯粹视觉”还在把手上横向安装了转向头阻尼器,帮助骑手实现较好的控制,特别是当边斗中载有乘客时。


“纯粹视觉”借鉴的是二战之前的侧三轮赛车,因此把手宽大且向下倾斜;边斗设计得异常之低,且没有座垫,只为骑手安装了坚固的扶手,以便骑手蹲在边斗中,随时移动身子改变重心位置,襄助骑手过弯。边斗之后,则安装了油箱,这一独特的位置允许采用较大容量的油箱,延长了“纯粹视觉”续航里程。

拆除边斗的“纯粹视觉”

小编:“纯粹视觉”的意思是不是 --- 用来看的?

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