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城市中惬意游走的”小玩具“(2)

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发表于 2016-1-28 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市中惬意游走的”小玩具“(2)
 锋丽 50Fi不仅拥有前储物格,还为后座乘客设计了践踏,但法律规定蓝色号牌的摩托车是不可以带人的。而自由 Tobay由于尺寸较小,脚踏板位置并没有其他的功能设置。
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 锋丽 50Fi前制动采用单钻孔盘配单活塞卡钳,在这个排量级别里算得上“顶级”配置了。而自由 Tobay采用的鼓式制动,对于这个排量的车型这也算合情合理的配置。
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  两款车同为鼓式后制动。
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 锋丽 50Fi的车座可以供双人乘坐,难道我们的宝岛台湾允许50毫升以下排量摩托车带人吗?自由 Tobay的车座虽然尺寸较小,但一个人乘坐还是完全没问题的,两款车还都配备了实用的后货架。
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 它们车座下的储物空间都不大,锋丽 50Fi略显凌乱。
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  两款车都采用了卤素尾灯
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 别看它们排量小、个头也不大,作为合资车,它们的做工还是保持着较高的水平。两款车都配备了电喷发动机,油耗也仅为1.5升左右。两款小车可谓是经济实惠的代步工具,在拥堵的城市中使用再合适不过了。
文章来源: 劲动力摩托 作者:曾林
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