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人物志 执着的老者 F1传奇车手斯特林(2)

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发表于 2016-2-8 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
人物志 执着的老者 F1传奇车手斯特林(2)

下面为你介绍的是2009年初所有汽车杂志上都要爆一遍的奔驰SLR 斯特林·莫斯版车款,这也将是梅塞德斯-奔驰与迈凯轮在民用车领域内分道扬镳的标志。售价为童叟无欺的66万英镑——你没看错,不是6.6万。但即使你愿意花上这笔钱,但也只能得到辆没有顶棚,甚至没有挡风的车——你必须带着头盔或护目镜才能跑高速。
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如此大的改动让这款车比标准型SLR要轻了200kg,车重达到了1551公斤。其基础是标准型的SLR 敞篷跑车的碳纤维单体横造结构。重新设计的上车身加上座椅后面的防滚架,都让梅塞德斯SLR 斯特林·莫斯成为了有史以来最粗框的敞篷车。
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乍看起来防滚架有些突兀,按当你坐如赛车,似乎毫无遮拦,长长的引擎盖无限的向前延伸。双座座舱除了必要的设备外,被收拾得异常干净,内饰的材料是奢侈的碳纤维和真皮材质。66万英镑就这点?但潜在的买家或许不会考虑这些。
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梅塞德斯SLR 斯特林·莫斯采用与SLR 722一样的641匹马力。这给了跑车真正非凡的速度表现;梅塞德斯说0-100公里加速只要3.5秒。
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虽然已经年过八旬,但是斯特林依然在挑战着年龄的规律,他依然执着地热爱着这项令他成为英雄的运动,并且依旧保持着令人窒息的速度。当被问及发生在1962年复活节星期一的古德伍德比赛,那场结束了他职业生涯的巨大事故,马上就要迎来第50个年头了,他对此有什么看法时,莫斯答道:“天啊,有这么久了吗?”他有着一脸的怀疑和嘲弄的。“从那天之后,我就必须靠工作来养活自己了。在那之前,从事我所选择的运动还是能让我拥有纯粹的乐趣的。我是不是很幸运?”





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