车型解析：川崎Z800街头霸王谁与争锋？

劲动力摩托

作者：赵斌

图片：曾林，海峰

之前劲动力的斌子为大家解析过川崎Z1000这款公升级的街车，今天就为大家解析一下它的兄弟川崎Z800这款中量级街车。

说到Z800这款中量级街车，可能很多车友并不是很了解，也可能是Z1000的关注度太高了。其实斌子认为川崎Z800是一辆非常值得购买的街车（如果经济能力承受的了）。相比Z1000的售价川崎Z800可是便宜了近一半。

犀利的造型，带有示宽灯的前车灯，灯罩多棱角设计，使得川崎Z800看起来极具攻击性，怒视着前方的道路，势必要攻克每一条弯道。

全液晶的显示屏，中间部分是车辆转速显示。左侧是水温、里程表、时间的显示。右侧是时速表和油量显示。分成三块显示的液晶屏看起来非常美观。

拥有113匹马力，最大扭矩达到83.3扭米的并列4缸水冷发动机，加速有力且非常平顺。

后车座下面配有一个简单的工具包。

双Z造型的后尾灯，每个细节都在说明它是一款川崎Z家族的成员。

与Z1000同款的排气管，不过变成了单侧排气。

预载可调、回弹阻尼并配有氮气罐的后减震器，更适合激烈驾驶。

人无完人，车亦如此，虽然川崎Z800有ABS款，相比此次解析的这款Z800只贵了3000元，但是北京和上海却不让售卖（据说是环保过不去其他地区可以无视此条信息）。但作为一款进口的中量级街车，且售价超过10万，本人觉得ABS防抱死系统应该是标配。希望川崎重工可以重视这个问题，不要把摩托车搞的像国内汽车那样，同款车分好多配置，通过变相减配榨取本应属于这辆车的额外利润。

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