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完美的谢幕——首届金港公路摩托车2小时耐力/接力赛

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发表于 2007-10-18 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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完美的谢幕
——首届金港公路摩托车2小时耐力/接力赛

当计时钟显示00:00:00,红灯熄灭,赛道边整装待发的车手们争先恐后地飞奔向赛道的另一边,跨上各自的摩托车,如同离弦之箭一般弹了出去,首届金港公路摩托车2小时耐力/接力赛正式开始。曾经只有在世界摩托车耐力锦标赛赛场上才能看到的精彩一幕,2007年10月18日在金港国际赛车场隆重上演。
早在两年以前,金港赛车场、各车队等有关方面就开始了关于赛事改革的探讨。其中一项重要的内容就是尝试举办公路摩托车耐力赛。经过两个赛季的历练,车手们的水平有了很大的提高,各车队的建设也逐渐走向了正规化。2007年7月,中国超级摩托车锦标赛北京站在金港赛车场的举办更是让各车队见识到了专业车队的专业水平和敬业精神。2007赛季结束后,首届金港公路摩托车耐力/接力赛便进入了日程。
考虑到各种客观因素,原定的3小时改为2小时,比赛方式也由“耐力赛”改为“耐力/接力赛”。比赛分为公开组、400cc以下组两个组别。两个组别同场竞技,分别记成绩。本次比赛打破的以往的“车队”概念,以“组合”为单位进行比赛。每个组合有2台赛车,2或3名车手。在2小时的比赛中,各组合至少要进站换人/换车3次。2小时比赛结束,以完成圈数最多的组合为胜,若圈数相同则以先到达终点的组合为胜。
比赛开始3号车陈立阳率先进入一号弯,7号车张继东紧随其后。车手们开始了2小时的征程。不断有车手进站、换人、换车,各组合之间的差距逐渐拉开。不断有车手冲出赛道,比赛也一度因为救护车的救援而暂停。好在事故对比赛影响不大,几分钟后比赛恢复进行。时间一分一秒地过去,奋战中的车手门终于看到了胜利的方格旗在迎风挥舞。最终,400cc以下组冠军由侯峰/聂超组合夺得。李鹏宇/牟维汉组合以83圈夺得公开组冠军,张继东/郭放组合以82圈屈居亚军,陈立阳/陈晓涛组合以80圈夺得季军。全体车手在领奖台上兴高采烈地喷洒胜利的香槟,纪念这一次精彩的比赛。
相对于计时赛而言,耐力赛的比赛时间更长,各种无法预知的因素也远远多于前者。这对赛事主办方、车手的体力、车手间的配合、后勤保障、战术安排等提出了新的挑战。对于各方而言,本次耐力/接力赛都是一次伟大的尝试。它的成功举办为各方积累了宝贵的经验,相信明年的金港赛车场争夺将更加激烈,比赛将更加精彩。

[ 本帖最后由 yourtomcat 于 2007-10-21 22:47 编辑 ]
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发表于 2007-10-18 22:16 | 显示全部楼层
呵呵!大沙发~~顶一个!~我也要继续努力!~~
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发表于 2007-10-18 23:30 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
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发表于 2007-10-20 15:58 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol
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发表于 2008-4-15 02:10 | 显示全部楼层

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